控制轴类锻件的尺寸和形状精度是非常重要的，因为这关乎到该锻件在其放置设备中工作时是否垂直，旋转时振动幅度大小及其传递效率等问题。下面我们将基于车轴的例子来详细介绍如何控制轴类锻件的尺寸和形状精度。
- 设计。
首先是设计环节，对于轴类锻件，设计和制造技术是相互关联的，需要在设计阶段综合考虑到锻造、加工、热处理等因素。在设计时要合理地确定车轴的前端、轴心和后端结构，以及轮辋与车轴之间的卡榫等尺寸，确保其与其他部件的配合精度。
- 锻造。
在坯料预热后，进行锻造操作。控制轴类锻件的尺寸和形状精度主要通过模具设计和控制锻造过程来实现。模具的设计要合理，考虑到车轴锻压变形和回弹情况，材料流动及填充规律等因素，并进行模型试验验证；锻造过程要对温度、压力、动作次序等严格控制，以确保车轴尺寸和形状精度。
- 精整。
车轴的精整工艺是主要的调整环节。在车轴锻造完成后，进行车削、铣削、研磨与电火花等方式，使得车轴表面质量符合标准要求。通过以上精整措施不仅能更好地控制车轴直径、轮座面的尺寸及端面的平行度等指标，还可以改善车轴表面细度及圆度等特性。
- 热处理。
车轴经过精整后，需要进行热处理，以改善其力学性能及其本身的性质。一般情况使用淬火淬回火的方法，提高其硬度和强度并增加其抗疲劳性等特性。适当选择淬火温度、持续时间和淬火介质等参数，可以精确定位车轴的硬度变化规律，防止尺寸、形状以及宏观性能的不稳定性。
- 表面处理。
经过热处理后，需进一步进行表面处理，防止车轴表面生锈等问题的影响。包括涂装、喷沙、镀铬等操作，再通过普通稖或方桶稖的擦拭方式使得车轴表面显得十分光滑。这一环节是为了避免表面因锈蚀等影响造成几何尺寸偏移等质量问题。
- 品质检验。
在制造过程的每一个环节完成后，都需要进行品质检验。轴类锻件常见的检测包括几何尺寸检测、表面质量检测、材质检测和力学性能检测等。检测数据形成反馈到制造环节中，可以有效地帮助调整加工工艺和控制车轴的尺寸和形状精度。
综上所述，轴类锻件的尺寸和形状精度控制需要在设计、锻造、精整、热处理及表面处理和品质检验中逐层进行完善。只有建立合理的制造标准和控制点，才能提高轴类锻件的精度和可靠性，最终实现更高效的传动支撑作用。
