工程机械在使用过程中，受到诸多力的作用，其中会产生一些不利振动，这会给机械带来损害，降低机器的使用寿命。目前，物理减振技术应用较多，下文将就其在工程机械链轮中的研究展开论述。
一、 工程机械链轮的减振技术概述
工程机械链轮是一种结构性件，其优化设计需要根据外部环境的特点及其间的配合情况进行把握。对链轮减振的方法一般包括串点法、并联法以及串并联法等。不同的方法需要根据实际情况选择，以达到较好的减振效果。
- 串点法
串点法即将物体的几个点平面地连接成一条直线，这时假设当减振点与振截止板相交时，可以把振截止板视为一个占位板，在考虑减振效应时可以用计算板上质点运动、相互作用与振截止板的相互作用得出公式。
- 并联法
并联法即在所需减振的主动件和被动件之间串联若干并联关系，以ra和rv分别表示活动件与被动件在减振点处的绝对速度比值和相对速度比值，在采取比较合适的参数与随摆长k的变化规律，可以获得合理的减振效果。
- 串并联法
串并联法是通过一定的结构形式，将多个减振器串联或并联起来使用。其优点是具有较高的减振效果，能够从多个角度减少振动。
二、 工程机械链轮的物理减振技术研究现状
工程机械链轮的物理减振技术研究目前已经有了一定的成果，主要集中在以下两个方面：
- 减振材料的研究
目前，研究人员正在寻找更好的减振材料，如有机高分子复合材料、金属泡沫等能够降低振动传递和吸收振动能量的新型材料，这些材料可以广泛应用于工程机械链轮中。
- 减振器的研发
专业的减振器设计能够有效地减少链轮在工作过程中的振动，而同时也能够减少其他零件和设备上的振动反作用力。目前，许多公司都在不断地研究和开发新型减振器，以满足工程机械链轮的需求。
三、 工程机械链轮的减振技术存在的问题及未来发展趋势
- 部分减振技术容易产生反弹问题。
- 目前的减振技术往往依赖于外部装置来实现，机器组成更加复杂。
未来，随着科技的日新月异，各种新型材料以及数据处理技术将有望应用于工程机械链轮减振领域。同时，厂商们在减振领域仍将加大研发力度，开发出更加适合工程机械链轮使用的“智能化”减振技术和设计，提高机器的使用寿命和效能。
