非破坏性检测（NDT）是评估飞机锻件根据其功能要求内部是否存在可能导致事故或其它缺陷的方法。以下是常用的飞机锻件非破坏性检测技术：
1、X射线检测：使用X射线检查飞机锻件的内部状态，依据离散形态和尺寸判断锻件内部的缺陷性质和类型。
2、超声波检测：通过在锻件上表面发射高频、高能量的超声波，在接收到反弹或传播回来的信号后，可以判断锻件内部是否存在缺陷。
3、磁粉检测：将锻件涂上磁粉，并施加外磁场，可以通过观察锻件表面磁粉颜色改变的情况，判断锻件内部是否存在裂纹等缺陷。
以下是一个实际生产案例：
某型飞机使用的特大号螺栓主销锻件，由于其应力集中区域较多，需要采用多种非破坏性检测技术进行质量检测。
首先是使用X射线检测技术，通过产生射线并对飞机锻件进行扫描，检测出了铸造缺陷、裂纹以及其他明显的不合格等问题。
接着从超声波检测方面对飞机锻件进行了检测，通过发射超声波并观察信号回波情况，确认出了飞机锻件内部细小的表面缺陷和微裂纹的存在。
最后采用磁粉检测技术，涂上磁粉并施加外磁场，通过观察飞机锻件表面磁粉颜色改变的情况，发现了飞机锻件的内部裂纹情况。
通过这样严格的局部非破坏性检测手段，该特大号螺栓主销锻件最终被检测出全部缺陷，并最终提供了安全可靠的质量保障。
