新能源汽车锻件是新能源汽车的重要组成部分,其在提高新能源汽车安全性、性能和经济性方面起着至关重要的作用。然而,新能源汽车锻件领域的研发和创新存在很多难点。
首先,新能源汽车锻件的材料选择和性能研究是一个关键问题。新能源汽车驱动电机高速旋转时会产生较大的离心力和惯性力,因此锻件必须具有足够的强度、耐磨损性和疲劳寿命等性能。当前,国内对于新能源汽车锻件材料选择还没有明确规定和指导意见,企业需要自主进行材料研究和试验。
其次,新能源汽车锻件的加工技术也是一个难点。由于新能源汽车锻件形状复杂,传统的车削、铣削等加工方式已经不能满足其精度和质量的要求。因此,需要开发出适用于新能源汽车锻件加工的新工艺和新设备,提高锻件表面质量和加工效率。
针对以上问题,国家出台了一系列政策支持和指导,比如《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出要加强新材料、新工艺研究,提高锻件质量。此外,实际生产中也有企业进行了一些探索和实践。
例如,一家新能源汽车制造企业在锻件材料选择方面,结合国内材料技术研究热点,选择优质的钛合金,通过精细定制,设计出了适用于新能源汽车锻件的高性能合金材料;在加工技术方面,该企业引进了先进的数控机床和自动化设备,实现了锻件从模具设计到成品加工的全过程数字化控制,大大提升了锻件加工效率和质量。
总之,新能源汽车锻件的研发和创新仍然面临诸多难点,但有了国家政策支持和企业实践探索,相信未来将会有更多的突破和进步。