تعد صناعة الألمونيوم بالدراجات النارية واحدة من الأجزاء الأساسية في صناعة الدراجات النارية الحديثة. بالمقارنة مع المواد الأخرى، تتمتع مصوغات الألومنيوم بخفة الوزن الممتازة، وقوة عالية، ومقاومة التآكل وغيرها من الخصائص الأخرى، لذلك تستخدم على نطاق واسع في المحرك، والشاسيه، وصداف الدراجات النارية.
عادة ما تتضمن عملية إنتاج قوالب الألومنيوم أربع مراحل: تحضير المواد الخام، تصميم العفن، معالجة التزييف والمعالجة الحرارية. أولا وقبل كل شيء، من الضروري اختيار مادة سبائك الألومنيوم المناسبة وإعداد القالب الذي يفي بالمتطلبات من خلال عمليات الخلط والصهر. ثانيا، وفقا لشكل التشكيل المطلوب والحجم ومعايير الأداء، تصميم قالب مناسب، والتي يجب أن تأخذ في الاعتبار درجة الحرارة والضغط من تشكيل الألومنيوم خلال عملية طرق، فضلا عن توزيع الإجهاد الداخلي. أثناء عملية المعالجة، يتم وضع الفراغ بين رأس المطرقة والقالب، ويتم صياغتها باستمرار عدة مرات لتشكيل قوالب الألومنيوم المطلوبة تدريجيًا. وأخيرا، بعد الوصول إلى درجة معينة من التشكيل، يتم تحسين الخصائص الميكانيكية وجودة السطح لتشكيلات الألومنيوم عن طريق المعالجة الحرارية.
عملية إنتاج قوالب الألومنيوم لها تأثير كبير على أدائها وجودتها. بالمقارنة مع أجزاء الصب، تكون قوة ومتانة التشكيل أعلى، ومقاومة التعب أفضل، مما يساعد على تحسين سلامة وحياة الدراجة النارية. أما في الوقت نفسه، فإن سطح أشكال الألومنيوم سلس، ولا مسامية ولا شمول ولا خلخلة تنظيمية، وجودة المظهر عالية، وهو ما يناسب تصميم وتصنيع الدراجات النارية التي تهتم بمظهر الجمال.
باختصار، إن التحسين والارتقاء المستمران لعملية إنتاج صنع الألمونيوم للدراجة النارية لا يمكن أن يحسن أداء الدراجة النارية فحسب، بل يحسن أيضا مستوى التشغيل الآلي للعملية، ويخفض التكاليف، ويعزز التنمية المستدامة لصناعة تصنيع الدراجات النارية.
