Le forgeage en aluminium est l’un des composants importants de la moto, et le traitement thermique est la clé pour améliorer les performances du forgeage en aluminium de moto. Cet article présentera en détail l’effet du traitement thermique des pièces forgées en aluminium sur les performances des motocyclettes.
Premièrement, le type de traitement thermique des pièces forgées en aluminium
Les types courants de traitement thermique des pièces forgées en aluminium comprennent le traitement de solution, le traitement de vieillissement, le traitement de revenu à chaud et le traitement de trempe isotherme. Parmi eux, le traitement par solution et le traitement par vieillissement sont les deux méthodes de traitement thermique les plus couramment utilisées.
- Traitement de Solution
Le traitement en Solution consiste à chauffer les pièces forgées en aluminium à une certaine température, de sorte que la structure multiphase atteigne l’équilibre thermique, et soit maintenue à cette température pendant un certain temps, puis rapidement refroidie. Cette méthode permet d’éliminer la contrainte intergranulaire résiduelle et d’améliorer la plasticité, la ténacité et la conductivité électrique du matériau. - Traitement du vieillissement
Le traitement de vieillissement est sur la base du traitement de solution solide, continuent à maintenir les pièces forgées en aluminium à une certaine température pendant un certain temps après le refroidissement naturel. Après le traitement de vieillissement, les pièces forgées en aluminium ont non seulement une excellente résistance et une résistance à la corrosion, mais maintiennent également une bonne plasticité.
Deuxièmement, l’influence du traitement thermique des pièces forgées en aluminium sur la performance des motocyclettes - Améliorer la résistance des pièces forgées en aluminium
Après traitement de solution et traitement de vieillissement, la résistance des pièces forgées en aluminium est améliorée. Le traitement de Solution peut améliorer la plasticité et la ténacité des pièces forgées en aluminium, éliminer la contrainte résiduelle et augmenter la résistance des matériaux. Le traitement de vieillissement peut faire en sorte que les cristaux à l’intérieur des pièces forgées en aluminium atteignent un état plus ordonné et forment des nanoparticules plus uniformément dispersées, améliorant ainsi la résistance et la dureté du matériau. - Améliorer la résistance à la corrosion des pièces forgées en aluminium
Grâce au traitement par solution solide, les grands précipités d’origine des pièces forgées en aluminium et une petite quantité de soluté présent dans la microstructure peuvent être remplacés dans la solution solide, de sorte que les caractéristiques des différentes températures de dissolution de chaque phase puissent favoriser davantage l’élimination des matériaux les uns avec les autres, et ainsi améliorer la résistance à la corrosion des matériaux. - Améliorer la dureté et la résistance à l’usure des pièces forgées en aluminium
Par le traitement de trempe isotherme, la dureté et la résistance à l’usure des pièces forgées en aluminium peuvent être considérablement améliorées. La trempe isotherme est une méthode de traitement thermique qui est maintenue à une température élevée pendant un certain temps, puis refroidie rapidement. Grâce à la superpression appliquée, la microstructure du matériau est redistribuée, ce qui améliore l’uniformité des éléments de la feuille et la distribution, et améliore également sa résistance au pliage, afin d’optimiser davantage la résistance et la dureté des pièces forgées en aluminium.
En bref, des méthodes telles que le traitement thermique des pièces forgées en aluminium sont des étapes clés pour améliorer les performances des motocyclettes. Grâce au traitement thermique, une optimisation ciblée peut être effectuée pour différentes différences, et l’effet d’améliorer efficacement la sécurité, la stabilité et la durabilité des motos peut être atteint. Dans le processus de traitement thermique, il est nécessaire de saisir pleinement les connaissances théoriques du traitement thermique, et selon ses caractéristiques combinées avec les caractéristiques matérielles réelles, les essais continus et l’innovation, afin de réaliser le meilleur programme et la pratique d’application.
