Containermaterialien für die schiffsnutzung sind ein wichtiger bestandteil Von schiffen und spielen eine wichtige rolle bei der gewährleistung der sicherheit und wirksamkeit Von schiffen und den entsprechenden normen und standards. Dieser beitrag wird die technischen normen und industriellen normen für schiffsschmiedearbeiten, namentlich die Von internationalen standards und Von branchenorganisationen erarbeiteten standards und ihre anforderungen für ma-ma-materialien, fertigungsmethoden und qualitätskontrolle erörtern.
Vorstellung.
Um die sicherheit Von schiffen zu gewährleisten und die qualität und die zuverlässigkeit Von schiffsschmiedern zu verbessern, wurden technische normen und industrienormen für schiffsschmiedearbeiten ausgearbeitet. Diese normen und normen erweisen sich als leitlinien für die herstellung, den einsatz und die instandhaltung Von gewichten und sind für die gesamte meeresindustrie Von hoher bedeutung.
Internationale normen
2,1 ISO standard.
Die isos (internationale standardisierung) haben eine reihe Von normen und prüfmethoden für schiffe festgelegt, die die qualitätsvorgaben, -normen und -tests für metalle, aluminium, eisenlegierungen usw. umfassen. Die isos 839 1:2017, wo es heißt, “stahlschlitsser aus stahl gegen teil 1: allgemeine anforderungen” und die iso9001: “anforderungen nach einem qualitätsmanagementsystem”.
Weiß nicht, ob das möglich ist
ASTM(american test of materialien und test) hat eine reihe Von kriterien festgelegt, die mit gewichten Von schiffsbranden zu tun haben, darunter die chemie Von materialien wie stahl, aluminium, nickelosizität, mechanische eigenschaften und unterziehen sie einer wärmebehandlung. 1. 1. 1. ASTM A668/A668M 17, während ich Von einer karbonfaser-beteiligten bei schmiedeformen während einer konventionellen temperatur – Oder abkühlungsperiode an ASTM ahm 953/A953M 17 schreibe.
In 3.1, -regeln der internationalen seeschifffahrts-organisation (IMO), ist ein gremium der vereinten nationen, das internationale normen und regeln für die seefahrt erarbeiten und fördern wird. Seine normen für schmiedlerarbeiten erstrecken sich in erster linie auf die auswahl Von materialien, den herstellungsprozess und die anforderungen für seine installation und reparatur. So, wie wir ihn haben. IMO 210. “Der präventiven instandhaltung des beton und sturmgepäck”, und entsprechend dem artikel 48. “Die herstellung Von standardisierten globalen lösungen und sicherheitsbezogenen dokumenten”.
Es sind nur ein paar streuner.
Mit der organisation des internationalen verbands Von nichs-gesellschaften (IACS), an dem die schiffe zertifizieren und technische normen festgelegt werden, sind die rogesellschaften ein mitglied. Die normen für schiffsschmiedearbeiten umfassen in erster linie die herstellung, den bau, den herstellungsprozess und die qualitätskontrolle. Ein beispiel sind chinesische sec-gesellschaften (CC) Besonders bei “prüft das gesetz für die herstellung Von tabakfeldern” und “die asa” Regeln für schmiere und schweißen für schiffsschmiere usw.
Das schmiedematerial und der fertigungsprozess werden verlangt
Die technischen normen und industriellen normen für schiffsschmiede stellen hohe anforderungen an das material und den herstellungsprozess Von gewichten. Die schmiedematerialien sollen indikatoren wie chemische, physische eigenschaften und metalleinander erhalten, wie zum beispiel carbon -, edelmetall – und edelstahl. 1. der herstellungsprozess erfordert detaillierte vorschriften bei der formatierung, bei der oberflächenbehandlung und der verstellung, damit der stahl präzision, intensität und haltbarkeit erhält.
Die anforderungen für die qualitätskontrolle
Die technischen normen und die branchennormen für schiffspiraterie stellen hohe anforderungen an die qualitätskontrolle. 1. 1. 1. 1. unverderbliche tests, mechanische performance, größenmessen, qualitätskontrolle bei Carl und 1. 1. kontrolle bei oberflächenqualität. 23. Vergewissern sie sich, dass die qualität des bildes den normen entspricht und dass es fehler Oder fehler gibt.
Ein fazit.
Die technischen normen und die branchennormen für belasteffekte auf schiffen sind Von entscheidender bedeutung für die gewährleistung der schiffsicherheit und für die verbesserung der qualität und der zuverlässigkeit solcher beladenen elemente. Internationale standards und branchenorganisationen sowie die anforderungen der registers, das sie verlangen, haben strenge normen für die herstellung Von schmiedematerialien, den herstellungsprozess und die qualitätskontrolle. Die schifffahrtsindustrie sollte sich stark an die regeln und normen halten und die qualität des schiffes für ein sicheres und solides leben sorgen.
