Исследование технологии поверхностной обработки и покрытия стартовых стержневых штампов направлено на улучшение их свойств поверхности и повышение их антиизносостойкости, антикоррозионной и антиусталостной свойств. Ниже приведены некоторые общие методы обработки поверхности и исследования процесса нанесения покрытий:
- Метод обработки поверхности:
- шлифовка: механическая шлифовка и шлифовка позволяют удалить шероховатость и шероховатость ковки стартового стержня и улучшить качество поверхности.
- маринование: использование кислотного раствора для очистки поверхности стартера ковки стержня для удаления окисления слоев и других загрязняющих веществ и повышения чистоты поверхности.
- пескоструйная обработка: использование высокоскоростного струйного мелкодисперсного материала для нанесения удара по ковковочной поверхности стартера, удаления окисляющих слоев и пятен и повышения неровности и сцепления поверхности.
- износостойкость: химические методы используются для формирования твердого слоя износа на поверхности формовок пусковых стержней с целью повышения износостойкости формовок пусковых стержней.
- Исследования процессов нанесения покрытий:
- горячее погружение: формовки пусковых стержней погружаются в горячий раствор для нанесения покрытий, таких как хромиевое покрытие, никелевое покрытие и т.д., для повышения их коррозионной и износостойкости.
Плазменное распыление: керамическое или металлическое покрытие распыляется на поверхности формовочных штампов стартера с использованием ионного луча высокой температуры для повышения его твердости, износостойкости и усталости. - покрытие PVD/CVD: технология физического осаждения паров (PVD) или химического осаждения паров (CVD) используется для создания керамического, металлического или композитного покрытия на поверхности штампов стартера для повышения твердости поверхности, износостойкости и коррозионной стойкости.
В процессе обработки и нанесения покрытий на поверхность необходимо учитывать состояние поверхности материала, влияние структуры и толщины покрытий на рабочие характеристики, а также силу связывания между покрытием и субстратом. В то же время необходимо проверить и оптимизировать выбранный метод обработки поверхностей и процесс нанесения покрытий путем проведения экспериментальных испытаний и оценки эксплуатационных характеристик, с тем чтобы обеспечить его соответствие требованиям ковки стартовых стержней в реальных условиях работы.
