وتهدف البحوث التي أجريت في مجال معالجة السطح وتكنولوجيا طلاء قضبان الانطلاق إلى تحسين خصائصه السطحية وتحسين خصائصه المضادة للتآكل والتآكل والتعب. وفيما يلي بعض طرق البحث الشائعة في معالجة السطح ومعالجة عملية طلاء قضبان الانطلاق:
- طريقة معالجة السطح:
-الصقل: بواسطة الطحن والتلميع الميكانيكي، تتم إزالة خشونة وخشونة سطح التشكيل لقضيب البدء وتحسين جودة السطح.
· التخليط: استخدام محلول حمضي لتنظيف سطح تشكيل قضيب بدء التشغيل لإزالة طبقات الأكسدة وغيرها من الملوثات وتحسين نقاء السطح.
–السفع الرملي: استخدام تأثير مواد الجسيمات الدقيقة النفاثة عالية السرعة على سطح التشكيل لقضيب بدء التشغيل، وإزالة طبقات الأكسدة وبقع، وزيادة خشونة السطح والالتصاق.
-معالجة التآكل: تستخدم طرق كيميائية لتشكيل طبقة تآكل صلبة على سطح قوالب قضيب البدء لزيادة مقاومة تآكل قوالب قضيب البدء. - بحوث عمليات الطلاء:
-الطلاء بالغمس الساخن: يتم غمر قوالب قضيب البدء في محلول ساخن للطلاء، مثل الطلاء بالكروم والطلاء بالنيكل، وما إلى ذلك، لتحسين مقاومته للتآكل والتآكل.
رش البلازما: يتم رش الطلاء الخزفي أو المعدني على سطح شريط بدء التشغيل باستخدام شعاع أيوني عالي الحرارة لزيادة صلابته ومقاومة التآكل ومقاومة التعب.
-طلاء البولي فينيل ديوكسين/CVD: تستخدم تكنولوجيا الترسيب المادي للبخار أو الترسيب الكيميائي للبخار لتكوين طلاء خزفي أو معدني أو مركب على سطح تشكيلات قضيب بدء التشغيل لتحسين صلابة السطح، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل.
في عملية معالجة السطح وبحوث تقنية الطلاء لأشكال قضيب البدء، من الضروري النظر في حالة سطح المادة، وتأثير هيكل الطلاء وسمكه على الأداء، وقوة الربط بين الطلاء والركيزة. وفي الوقت نفسه، من الضروري التحقق من الطريقة المختارة لمعالجة السطح وعملية الطلاء وتحسينها إلى أقصى حد من خلال الاختبار التجريبي وتقييم الأداء لضمان أنها قادرة على الوفاء بمتطلبات تشكيل قضيب البدء في ظل ظروف العمل الفعلية.
