L’analyse statique et dynamique de la rigidité et l’optimisation des pièces forgées de démarreur est une tâche d’ingénierie importante, qui peut être effectuée par les étapes suivantes:
- Forgeage modélisation géométrique: tout d’abord, utiliser un logiciel de cao ou d’autres outils de modélisation pour effectuer la modélisation géométrique du forgeage de la tige de démarrage. Assurez-vous que le modèle géométrique reflète exactement la forme et la taille réelles de la pièce.
- Définition des caractéristiques du matériau: déterminer le matériau choisi pour le forgeage de la barre de démarrage, et obtenir ses données de propriétés mécaniques, telles que le module élastique, la limite d’élasticité et le comportement linéaire et non linéaire du matériau.
- Analyse de la rigidité statique: l’analyse de la rigidité statique est effectuée pour évaluer la déformation des pièces forgées de la barre de démarrage sous la charge statique. En appliquant des conditions aux limites et des conditions de charge appropriées, l’analyse de la résistance statique du modèle est effectuée à l’aide d’un logiciel d’analyse par éléments finis, et la déformation et la distribution des contraintes sont obtenues. À partir des résultats de l’analyse, déterminer quelles zones peuvent présenter des problèmes de flexion et de concentration des contraintes.
- Analyse de la rigidité dynamique: une analyse de la rigidité dynamique est effectuée pour évaluer la déformation et la contrainte des pièces forgées de la barre de démarrage lorsqu’elles sont soumises à des charges dynamiques, telles que des chocs ou des vibrations. Le logiciel d’analyse par éléments finis est utilisé pour simuler les conditions réelles de fonctionnement et analyser les performances du forgeage de la barre de départ en termes de réponse en fréquence et de morphologie modale. Selon les résultats de l’analyse, les points de résonance possibles et les problèmes modaux sont déterminés.
- Optimisation de la rigidité: l’optimisation de la rigidité est effectuée en fonction des résultats de l’analyse statique et dynamique. Augmenter la rigidité des pièces forgées de la barre de démarrage en ajustant la géométrie, en augmentant l’épaisseur du matériau, ou en utilisant des mesures de renforcement appropriées telles que l’ajout de nervures ou de barres. L’analyse statique et dynamique est à nouveau effectuée pour évaluer l’amélioration de la conception optimisée en termes de déformation, de contrainte et de réponse en fréquence.
- Vérification et validation: enfin, la conception optimisée est vérifiée et validée. Les tests physiques, le prototypage, l’analyse auxiliaire et d’autres méthodes peuvent être utilisés pour vérifier que la conception optimisée répond aux exigences et fournit les performances de rigidité requises.
Il est important de noter qu’il ne s’agit que d’une explication générale étape par étape et ne précise pas comment utiliser des outils logiciels spécifiques. Le processus actuel d’analyse et d’optimisation peut impliquer des étapes et des méthodes plus détaillées, et devrait être personnalisé en fonction de la situation et des exigences réelles spécifiques.
