Le forgeage de tige de départ, en tant que partie importante de l’équipement mécanique, entreprend la tâche importante de transmettre la force et le couple. Afin d’assurer sa bonne représentation de charge, nous devons effectuer l’analyse complète et la conception d’optimisation. Cet article présente la méthode d’analyse de la performance en charge des pièces forgées de départ et propose le schéma optimal de conception correspondant.
Tout d’abord, nous devons procéder à une analyse détaillée des conditions de charge auxquelles est soumise la forge de la tige de départ. Cela comprend la détermination du type, de l’ampleur et de la direction de la force sur les pièces forgées de la barre de démarrage. Grâce à des mesures pratiques et à des calculs théoriques, nous pouvons obtenir la répartition des contraintes et des déformations des pièces forgées de tige de départ sous différentes charges.
Ensuite, nous pouvons utiliser la méthode d’analyse par éléments finis pour analyser les performances de charge du forgeage de la barre de départ. L’analyse par éléments finis est une méthode basée sur le calcul numérique, qui peut simuler la contrainte du forgeage de la barre de départ dans des conditions réelles de travail. La contrainte, la déformation et la déformation des pièces forgées de démarreur sont obtenues par calcul numérique sur ordinateur en divisant les pièces forgées de démarreur en de nombreuses petites unités et en tenant compte des propriétés mécaniques et des effets de charge des matériaux. De cette façon, on peut comprendre intuitivement les performances du forgeage de la tige de départ dans différentes conditions de charge.
Après avoir analysé les performances de chargement du forgeage de la barre de démarreur, nous pouvons commencer la conception d’optimisation correspondante. Le premier est le choix des matériaux. Selon la situation et les conditions de charge, choisissez des matériaux avec la résistance de haute résistance, la ténacité élevée et la résistance à la fatigue, telle que l’acier allié. Cela peut améliorer efficacement les propriétés de traction, de compression et de torsion des pièces forgées de tige de départ.
Deuxièmement, la performance de charge du forgeage de la tige de départ peut être améliorée en optimisant la conception structurelle. Par exemple, la concentration des contraintes peut être réduite et la portance des pièces forgées de démarreur peut être améliorée en renforçant la barre, en ajustant la forme de la section et en augmentant le rayon de l’angle arrondi.
En outre, la protection par lubrification est également une mesure importante pour optimiser les performances de charge des pièces forgées à tige de départ. Le choix raisonnable de lubrifiants pour assurer le fonctionnement normal du système de lubrification peut réduire le frottement et l’usure entre le forgeage de tige de départ et d’autres pièces, et réduire la probabilité de défaillance.
Enfin, après optimisation de la conception, nous devons valider et tester. Évaluer les performances des pièces forgées de démarreur sous charge grâce à des essais en laboratoire et à la validation des applications d’ingénierie. En même temps, une analyse de fiabilité et une évaluation de la durabilité sont effectuées pour juger de l’efficacité et de la fiabilité de la conception optimisée.
En un mot, l’analyse des performances de charge et la conception optimale du forgeage de la barre de démarrage sont la clé pour assurer son fonctionnement normal et prolonger sa durée de vie. En tenant compte des mesures d’optimisation dans la sélection des matériaux, la conception structurelle et la protection de lubrification, nous pouvons améliorer la capacité portante des pièces forgées de tige de départ et réduire le risque de défaillance, améliorant ainsi la performance globale et la fiabilité des équipements mécaniques.
