ما هي عملية تطليق الطائرات؟
وتشمل عملية تطليق الطائرات عادة ما تشمل الخطوات التالية: اختيار الفولاذ: أولاً، اختيار الفولاذ عالي الجودة الذي يصلح للاستخدام في التشكيل. يتم اختيار المواد الفولاذية المناسبة وفقاً لمتطلبات الأداء واستخدام المكونات المطلوبة. تسخين الصلب: يتم تسخين الفولاذ المنتقى إلى درجة حرارة معينة ليكون لناً بما فيه الكفاية بحيث يكون عرضة للتشويه أثناء عملية التشكيل. تكوين التشكيل: يتم التشويه بوضع الفولاذ المسخن على قالب التشكيل وممارسة الضغط. ومن خلال الحداثة، يمكن للطون الأصلي تكوين الشكل والحجم اللازمين من خلال التشويه المتحكم فيه. المعالجة الحرارية: المعالجة الحرارية للمواد المطورة لتحسين أدائها المادي. وتشمل طرق المعالجة الحرارية الشائعة، مثل إعادة التدوير، والتبريد السريع، وما إلى ذلك، التي يمكن أن تحسن صلابة، وكثافتها، وقدرتها على المقاومة للتآكل. التجهيز الميكانيكي: التجهيز الميكانيكي للقطع المعدنية، مثل الطحن والتفريز والتثقوب وما إلى ذلك، للحصول على الشكل والحجم النهائيين. الكشف والاختبار: يتم اختبار وتقييم جودة المواد المطورة من خلال الاختبارات غير التدميرية (مثل الأشعة فوق الصوتية، والمساحيق المغناطيسية، وما إلى ذلك) والاختبارات التدميرية (مثل اختبار التمدد، واختبار الصدمة، وما إلى ذلك) لضمان امتثالها لمتطلبات التصميم. المعالجة السطحية: قد يكون من الضروري، حسب الاحتياجات المحددة، معالجة الأسطح، مثل الطلاءات، الطلاء، الطلاء، التحنيط، وما إلى ذلك، وذلك من أجل تعزيز متانة المنتجات المطاطية ونوعيتها المظهرية. التجميع النهائي: يتم تجميع المواد المطورة مع قطع غيار أخرى لتشكيل مكونات أو نظم طائرات كاملة في نهاية المطاف. وتجدر الإشارة إلى أن عمليات تطليق الطائرات قد تتباين تبعاً لمتطلبات المكونات المحددة ومعايير التشغيل الخاصة بمختلف شركات الطيران. وفيما يلي عرض موجز للعمليات العامة التي تحتاج أيضا إلى تعديلات وتحقيق الأمثل على أساس كل حالة على حدة.
