Quels sont les problèmes de qualité communs dans le processus de production des pièces forgées d’avion?
Les pièces forgées d’avion peuvent avoir divers problèmes de qualité pendant la production, alors que voici quelques problèmes communs: porosité: les pores sont des enveloppes de gaz qui se forment à l’intérieur ou à la surface du matériau. Les pores sont généralement causés par la présence de gaz dans la matière première ou par l’introduction de gaz lors de la fusion. Les pores ont une grande influence sur la résistance et la fiabilité des pièces forgées. Inclusions: les inclusions font référence aux corps étrangers dans les pièces forgées, tels que les métaux, la poussière, le sable, etc. Ces inclusions peuvent réduire la résistance et la durabilité des pièces forgées. Déformation excessive: la déformation excessive signifie que la pièce forgée a été soumise à une pression ou une tension excessives pendant le processus de forgeage, ce qui entraîne une distorsion ou une déformation de la forme. Cela peut réduire la précision dimensionnelle et la résistance des pièces forgées. Mal aligné ou disloqué: le mal aligné ou disloqué signifie que les dimensions géométriques des pièces forgées ne correspondent pas aux exigences de conception ou sont mal alignées. Cela peut faire en sorte que des pièces ne puissent pas être installées ou utilisées, ce qui peut avoir une incidence sur les performances de l’ensemble du système de l’avion. Fissure: une fissure est une fissure ou une fissure qui se forme dans les pièces forgées. Les fissures peuvent être causées par des contraintes excessives, un refroidissement inégal ou des problèmes de traitement thermique. Les fissures ont un impact sérieux sur la résistance et la fiabilité des pièces forgées. Fatigue en métal: la fatigue en métal se réfère à la destruction progressive des dommages causés par les matériaux métalliques sous le cycle de stress pendant une longue période. Cela peut entraîner une réduction de la durée de vie et de la fiabilité des pièces forgées. Pour éviter ces problèmes de qualité, les pièces forgées d’avion doivent être soumises à un contrôle de qualité rigoureux et à des tests non destructifs pendant la production afin de s’assurer qu’elles répondent aux exigences de conception et de sécurité.
