؟
يعتمد اختيار المواد المطورة في الطائرات على تطبيقاتها ومتطلباتها المحددة. وفيما يلي اختيار المواد المطورة الشائعة في الطائرات: سبائك الألومنيوم (ألومينم ألوي): تتسم سبائك الألومنيوم بقوة جيدة وخفيفة للقياس الكمي ومقاومة للتآكل، وتستخدم على نطاق واسع في صنع هياكل الطائرات ووصلاتها. سبائك التيتانيوم (Titanium Alloy): تتميز سبائك التيتانيوم بقوة عالية، وبقدرة ممتازة على التآكل ودرجات الحرارة العالية، وهي تستخدم على نطاق واسع في مجال الطيران، مثل صنع شفرات المحرك، والتركيبات والموصلات. السبائك الحرارية (High-Temperature Alloy): تتميز السبائك الحرارية ذات مقاومة لدرجات الحرارة العالية، زحف المقاومة للحرارة، وخصائص مقاومة للأكسدة جيدة، وهي تنطبق على الأجزاء ذات الحرارة العالية مثل الشفرات والمحاور المستخدمة في تصنيع محركات التوربينات. سبائك الحديد الحديدية (Iron-Based Alloy): تتميز السبائك الحديدية بخواص عالية من القوة ومقاومة للبلى والحرارة، وكثيرا ما تستخدم في تصنيع نظم نقل ومكونات توربينات لمحركات الطائرات. سبائك النيكل (نيكيل -باسيد ألوي): تتميز سبائك النيكل بقوة حرارة عالية ومقاومة للتآكل ومقاومة للأكسدة، وهي تستخدم على نطاق واسع في تصنيع صحائف التوربينات والأوراق والمكونات ذات الحرارة العالية. الصلب (STEEL): الصلب قوي وثابت ولحام ويمكن استخدامه في صنع هياكل الطائرات وروافد ووصلات وما إلى ذلك. وتجدر الإشارة إلى أنه قد تكون هناك اختلافات في الاحتياجات فيما يتعلق بمكونات الطائرات، وبالتالي قد تكون هناك خيارات مختلفة للمواد. كما أن اختيار المواد ينبغي أن يأخذ في الاعتبار الوزن والشدة ومقاومة التآكل ومقاومة الحرارة والأداء في المعالجة، من أجل الوفاء بمتطلبات سلامة الطائرات وموثوقيتها وأدائها.
