Технология нагрева и охлаждения изгиба кривого столба — технология управления, необходимая для термообработки или реституционного охлаждения изгиба кривого столба. Ниже я расскажу о технологиях в этих двух областях. Технология управления отоплением изгиба согнутого столба: процесс нагревания изгиба кривого столба обычно использует метод электронагревания, который нагревает нагреватель, направляя тепло в изгиб кривого стержня. В процессе нагревания необходимо учитывать несколько ключевых факторов: контроль температуры: контроль изменения температуры в процессе нагревания, обеспечение того, чтобы температура достигалась необходимой для обработки температуры, и стабилизация рядом с установленными знаками. Температурные сенсоры могут контролировать температуру и регулировать подачу электричества в нагревательные элементы с помощью алгоритма обратной связи для достижения контроля температуры. Управление временем нагревания: контроль времени нагревания и обеспечение того, чтобы изгиб мачты был достаточно нагрет. В зависимости от свойств теплопроводности материала, степени изгиба и мощности нагревающего устройства можно определить правильное время нагрева с помощью расчетов или опыта. Термометрический контроль: во время нагрева необходимо обеспечить равномерное распределение температур внутри и на поверхности изгиба. Тепловой баланс может быть достигнут путем рационального проектирования компонентов нагревателя, механических устройств, которые равномерно распределяются с помощью источника тепла или оптимизации распределения мощности нагрева. Технология охлаждения изгиба согнутого столба: процесс охлаждения изгиба после нагрева приводит к восстановлению согнутого стержня, управляя скоростью охлаждения. Процесс охлаждения должен учитывать несколько ключевых факторов: выбор охлаждающей среды: выбор подходящей охлаждающей среды в соответствии с материалами и особенностями формы изгиба стержня, чтобы получить необходимый эффект охлаждения. Обычные охлаждающие среды включают воду, воздух, масло и т.д. Контроль скорости охлаждения: регулирование скорости охлаждения посредством контроля скорости, температуры или других параметров охлаждающей среды. С помощью сенсорных датчиков можно контролировать температуру изгиба колла, используя алгоритм обратной связи для управления поставками охлаждающей среды, с тем чтобы получить контроль над скоростью охлаждения. Равномерное управление охлаждением: гарантировано равномерное распределение температур в каждой части процесса охлаждения изгиба согнутого стержня. Однородность охлаждения может быть достигнута путем рационального проектирования охлаждающего устройства, регулирования потока охлаждающей среды или путем применения методов многоточечного охлаждения. В заключение, технология охлаждения изгиба изгиба должна учитывать такие факторы, как температурный контроль, контроль времени, контроль теплового равновесия, выбор охлаждающей среды, контроль скорости охлаждения и однородность охлаждения, с тем чтобы обеспечить, чтобы термическая обработка изгиба изгиба стержня или восстановительный процесс охлаждения могли дать желаемые результаты.
