Принцип проектирования мотоциклетной кузни состоит в Том, что структурная совместимость состоит в Том, что конструкция должна принимать во внимание особенности рабочей нагрузки и распределения напряжений, с тем чтобы максимально компактный характер конструкции, минимизировать количество компонентов и повысить согласованность компонентов между компонентами, с тем чтобы обеспечить достаточную силу, жесткость и стабильность в работе. Выбор материалов: выбрать подходящие материалы для кузничества в соответствии с требованиями прочности, твердости, упорства и т.д. Часто используемые материалы включают углеродистую сталь, легированную сталь, алюминиевый сплав и т.д. Технологическая жизнеспособность: конструкция ковки также учитывает жизнеспособность и экономичность процесса. Рационально разработанные формы и размеры ковки, с тем чтобы их можно было выковать для обработки, снижения затрат и для того, чтобы они могли выполнять требования сборки. Комплексные свойства: конструкция ковки должна учитывать такие показатели производительности, как интенсивность, жесткость, устойчивость, усталость, выносливость и т.п. Дизайн плесени: дизайн ковочных изделий также должен учитывать требования дизайна плесени, в Том числе структурные формы, системы охлаждения, факторы продолжительности жизни плесени. Рациональная конструкция плесени может повысить качество и продуктивность ковки. В заключение, принцип проектирования мотоциклетной кузни состоит в Том, чтобы оптимизировать и создавать качественные ковки, принимая во внимание комплексные соображения, касающиеся структурной рациональности, выбора материалов, технологической целесообразности и моделирования плесени при условии гарантии качества.
