والغرض من المعالجة الحرارية للعجلات هو تحسين الأداء الميكانيكي لهذه العجلات وزيادة صلابتها وكثافتها وصمولتها من أجل زيادة عمرها النافع وموثوقية عملها. والهدف الرئيسي من ذلك هو تحسين صلابة التروس من خلال المعالجة الحرارية، مما يزيد من مقاومتها للصحن والتآكل والتشوه. زيادة القوة: يمكن للمعالجة الحرارية أن تحسِّن تنظيم وتركيب العجلات، وتزيل الإجهاد الداخلي، وتزيد من قوة العجلات وقدرتها على الصمود، مما يجعلها قادرة على تحمل حمولات أكبر. تحسين القدرة على التحمل: يمكن أن تؤدي المعالجة الحرارية إلى تشكيل طبقة عالية من النيتروجين أو الكربونات على أسطح العجلات، مما يزيد من مقاومة المعدات ويزيد من عمرها النافع. وتشمل طرق المعالجة الحرارية المستخدمة في التروس ما يلي: تبريد النفايات الكربونية: تسخين العجلات في وسط تبريد يحتوي على مصدر كربون، مما يؤدي إلى تسرب الكربون إلى سطح العجلات لتشكيل طبقة عالية من الكربون، ثم تبريد سريع من خلال تبريد سريع، مما يزيد من صلابة وكثافتها. تبريد: يجري تسخين التروس إلى درجة الحرارة، والتبريد السريع لتشكيل أنسجة مارتنيل، ثم يعاد تدويرها بحيث تصل التروس إلى درجة الشدة والقوة والصمود المطلوبتين عن طريق ضبط درجة الحرارة والزمن. التكييف: تسخين التروس إلى درجة الحرارة المناسبة لفترة من الزمن، ثم التبريد السريع، مثل التبريد في الهواء أو برد الزيت، للحصول على درجة عالية من الاختناق والشدة، ولكن نطاق أقل من التحول النوعي للتبريد، وأقل تشوّهاً وأقل قابلية للتغير في التروس، وذلك بالمقارنة بالتبريد السريع. المعالجة بالنتروجين: تسخين العتاد في وسط يحتوي على مصدر النيتروجين، مما يسمح للنتروجين بالتسلل إلى السطح لتشكيل طبقة من النتروجين، مما يزيد من صلابة المعدات وصمولتها ومقاومتها للتآكل. هذه هي المعالجة الحرارية التي تستخدم فيها التروس، ويعتمد اختيار طريقة محددة على عوامل مثل المادة، والحجم، وبيئة العم
