تستخدم وحدات تطليق الدراجات النارية على نطاق واسع في مختلف مكونات ونظم الدراجات النارية، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، نظم المحركات: تتكون محركات الدراجات النارية من عدد كبير من المكونات، يتم صنع بعض الأجزاء الهامة، مثل المحاور، والمصاعد، والممرات، والبوابات الهوائية، من خلال عمليات التشكيل. وتوفر هذه المواد المطورة ما يكفي من القوة والمتانة لتحمل الحرارة والضغط. نظم التعليق: نظم تعليق الدراجات النارية ضرورية للراحة والأداء. ويمكن أن توفر الأجزاء المطاورة من نظم تعليق، مثل أنابيب الشوكة الأمامية، وصوابات أجهزة تخفيف الهزات الخلفية، قوة وقوة أكبر لدعم حركة المركبات وتخفيفها بفعالية. التحول إلى النظام: يشكل التحول إلى النظام عنصرا أساسيا في سلامة الدراجات النارية وتحولت الأجزاء المطاورة إلى أجزاء النظام، مثل أنابيب التوجيه والأذرع، بقوة وثابتة لضمان استقرار المركبات في التحكم في التحول. نظام الفرامل: يحتاج نظام الفرامل للدراجة النارية إلى وقف المركبات بسرعة وبثبات. وتتوافر المكونات المطوَّرة لنظام الفرامل، مثل الملاقط المكابح وأعمدة المكابح وطبول المكابح، قدرة وديمومة قويتين لضمان فعالية الكبح المأمونة والموثوقة. نظم النقل: تتألف نظم نقل الدراجات النارية أساسا من القابض والمسرع. وقد صُنعت أجزاء من هذه النظم، مثل المزلاج، والعروس، وأقراص القابض، بواسطة عمليات التكييف قادرة على تحمل متطلبات عزم الدوران المرتفع وسرعة التغير. وبالإضافة إلى المجالات الرئيسية المشار إليها أعلاه، تستخدم مطارات الدراجات النارية على نطاق واسع في أماكن ونظم أخرى مثل هياكل المركبات، رف ونظم العادم ووحدات التحكم الإلكترونية. وتوفر القوة العالية، المتانة، والأداء الدقيق لحركات الدراجات النارية قيادة آمنة ومستقرة والأداء الجيد للدراجات الناري
