وتشمل عملية تصنيع مران الدراجات النارية عادة ما تشمل الخطوات التالية: إعداد المواد: اختيار المواد المعدنية المناسبة، مثل الصلب وسبائك الألومنيوم، وما إلى ذلك، وعمليات القطع والتسخين وما إلى ذلك. [غير]]: وضع الصبة المعدنية التي تسخين من قبل في قالب قولب، وطهيرها في درجات حرارة مرتفعة، وتشوه الصبة المعدنية عن طريق المطرقة أو الضغط للحصول على التشكيل المطلوب. ويمكن أيضا خلال عمليات الحدادة القيام بعمليات تكديس متكررة وعمليات تعديل حسب الاقتضاء. المعالجة الحرارية: المعالجة الحرارية للبرادات، بما في ذلك بصفة عامة عمليات إخماد الحريق، والنفطية، والتبريد، وما إلى ذلك، من أجل تحسين الأداء الميكانيكي ومقاومة التآكل. التجهيز الميكانيكي: التجهيز الميكانيكي الدقيق للقطع المعدنية، مثل قطع السيارات والطحن والحفر وما إلى ذلك، للحصول على الحجم والنوعية المطلوبة. معالجة الأسطح: معالجة الأسطح المطاورة، مثل إزالة الشوكة والجلد المؤكسّد، وما إلى ذلك، واتخاذ تدابير وقائية مثل الرش والطلاء، حسب الاقتضاء. الاختبار ومراقبة الجودة: اختبار المواد المطا، بما في ذلك الأحجام، والمظهر، والصلب، والشدة، وما إلى ذلك، لضمان استيفاء المطابقات للمعايير والمتطلبات ذات الصلة. وأخيراً، وبعد الخطوات المذكورة أعلاه، اكتمل تصنيع مران الدراجات النارية ويمكن استخدامها في تجميع الأجزاء ذات الصلة من الدراجات النارية. وتجدر الإشارة إلى أن أنواع مختلفة من المواد قد تتفاوت في عمليات تصنيع محددة، وأن التعديلات والتعديلات اللازمة تبعاً لشكل هذه المواد وحجمها وخصائصها.
