As engrenagens transmitem a força através do acoplamento entre os dentes. Quando duas engrenagens estão engajadas, o movimento de rotação de uma engrenagem é transmitido para a outra. No processo de transferência de potência, parâmetros como o número de dentes e o módulo da engrenagem afetam a velocidade e o torque transferidos. Especificamente, quando uma engrenagem de acionamento gira, seus dentes mordem uns com os outros com os dentes da engrenagem de acionamento, criando um rolamento relativo que transmite energia para a engrenagem de acionamento. De acordo com o design da engrenagem, a relação de número de dentes entre a engrenagem de acionamento e a engrenagem acionada, ou seja, a relação de engrenagem, determina a velocidade e o torque transferidos para a engrenagem acionada. Em geral, se o número de dentes da engrenagem de acionamento for maior do que o número de dentes da engrenagem acionada, a redução da velocidade de rotação pode ser realizada, mas o aumento do torque; Inversamente, se o número de dentes da engrenagem de acionamento for menor que o número de dentes da engrenagem acionada, um aumento na velocidade de rotação, mas uma redução no torque pode ser alcançado. As vantagens da transmissão de engrenagens incluem alta eficiência de transferência, alta precisão e grande capacidade de transferência. Portanto, é amplamente utilizado em muitos dispositivos mecânicos, por exemplo, sistemas de transmissão automotiva, máquinas industriais, máquinas-ferramentas e assim por diante.
