Les types et les types communs de pièces forgées de moto sont les suivants: vilebrequin: le vilebrequin est une partie importante dans le moteur de moto et assume la tâche critique de transformer le mouvement alternatif en puissance rotative. Les vilebrequins de moto sont généralement fabriqués en acier allié à haute résistance forgé pour une résistance et une durabilité élevées. Bielle: la bielle relie le vilebrequin au piston et permet de transmettre au vilebrequin le mouvement alternatif du piston vers le haut et vers le bas. Les bielles de moto sont également fabriquées par un processus de forgeage. Le matériau est généralement en acier allié à haute résistance pour assurer leur résistance et fiabilité suffisantes. Arbres à cames: les arbres à cames sont des composants essentiels dans les moteurs de motocyclettes. Ils contrôlent le temps d’ouverture et de fermeture des soupapes ainsi que la course, ce qui affecte le flux d’air dans la chambre de combustion et l’efficacité de la combustion. Les arbres à cames de moto sont également fabriqués par forgeage pour assurer leur haute résistance et résistance à l’abrasion. Engrenages: les engrenages sont présents dans tous les systèmes de la moto, tels que les transmissions, les chaînes de transmission et les roues motrices. Ces engrenages sont également généralement fabriqués par un processus de forgeage pour une résistance et une durabilité suffisantes et pour assurer une transmission précise. Arbre de transmission: l’arbre de transmission est la pièce clé qui transmet la puissance du moteur à la roue arrière de la moto. Les arbres d’entraînement de moto ont généralement besoin d’avoir des caractéristiques de haute résistance et de faible vibration et de bruit, tout en ayant une bonne ténacité et rigidité. Les arbres d’entraînement forgés sont en mesure de répondre à ces exigences. Chaîne d’entraînement: la chaîne d’entraînement est un composant important de la moto pour transmettre la puissance du moteur à la roue arrière. Il est soumis à une grande charge de traction et d’impact. Les chaînes d’entraînement de moto sont généralement forgées en acier allié à haute résistance pour assurer une résistance et une durabilité suffisantes. Disque de frein: le disque de frein de moto est la pièce centrale dans le système de freinage et fonctionne avec les plaquettes de frein pour accomplir la tâche de freinage. Les disques de frein de moto sont généralement fabriqués par forgeage. Le matériau peut être en fonte ou en acier allié spécial pour répondre aux exigences de performance de freinage à haute température et de résistance à l’abrasion. En résumé, il existe de nombreux types et types de pièces forgées pour motos, couvrant les composants clés tels que le moteur, le système de transmission et le système de freinage. Ces pièces forgées sont fabriquées par le processus de forgeage et offrent une grande résistance, fiabilité et résistance à l’abrasion pour assurer un fonctionnement sûr et fiable de la moto.
