Probleme bei lärm und vibrationen im getriebe können üblicherweise auf folgende weise angegangen werden: optimal gestalten: man kann im getriebe verschiedene maßnahmen ergreifen, um den lärm und die vibrationen zu reduzieren. Wenn z. B. die geometrie der zahnräder optimiert, die ausgänge verkleinert und die zahnmenge im getriebe erhöht wird, kann dies den lärm und die vibrationen verringern. Höhere ausbeutungsgenauigkeit: größere präzision im getriebe verringert geräusche und vibrationen im getriebe Wenn die zahnform, die zahnentfernung und die form des gehzahns präzise gesteuert werden und wenn der mechanismus darauf ausgelegt ist, entsprechend zu arbeiten, erhöht sich die qualität des zahns, wodurch es weniger lärm und vibrationen verursacht. Schmiere und entfernung: die richtigen schmiere und schutzmaßnahmen sind auch wichtig, um geräusche und vibrationen im getriebe zu senken. Hochwertige gleitmittel zu verwenden und die schmiere regelmäßig zu ersetzen und zu pflegen sind notwendig, um das schrubben und abkratzen im getriebe sowie lärm und vibrationen effektiv zu reduzieren. Kalibrierung: die richtige installation und kalibrierung soll auch probleme mit lärm und vibrationen im getriebe lösen. Um die kohärenz der achse mit der haupt-achse zu gewährleisten und um deren lücken und nagegrade zu justieren, werden geräusche und vibrationen reduziert. Außerdem kann der einsatz Von rauschdämpfern und dämpfern als hilfe bei der weiteren verminderung Von rauschen und vibrationen vorgeschlagen werden, wenn die lautbewegungen und vibrationen im getriebe stärker problematisch sind. Gegebenenfalls müssen die lösungen all diese faktoren einbeziehen und den jeweiligen fall entsprechend optimieren und anpassen.
