Технологическая оптимизация высокопроизводительных автомобилей является ключевым элементом в повышении производительности и продлении продолжительности использования. Ниже приводится несколько общих методов оптимизации термической обработки: оптимизация обработки отжига: отжиг — это шаг, который обычно используется в ковочной термической обработке, который может уменьшить или устранить напряжение, возникающее в процессе закалки, и повысить его устойчивость. Температура и время отжига являются ключевыми параметрами, которые должны быть оптимизированы в соответствии с конкретными материалами и ковочными конструкциями, чтобы получить наилучшую организацию и производительность. Выбор твёрдой среды: выбор твёрдой среды имеет важное значение для организации и производительности ковки. Различные среды могут привести к различным скоростями охлаждения, которые влияют на жесткость, стойкость и остаточное напряжение ковки. Оптимизация выбора подходящей закаленной среды может обеспечить идеальный баланс между тканями и производительностью. Температурный контроль: термообработка очень важна. Необходимо обеспечить точный контроль таких параметров, как температура нагрева, время и скорость охлаждения, в соответствии с фазой и кривой термообработки материала, с тем чтобы гарантировать, что ковочные элементы получат идеальные ткани и характеристики в процессе термообработки. Высвобождение напряжения: в процессе ковки и термической обработки образуется накопление напряжения, которое может привести к деформации или расщеплению. Высвобождение напряжения является важным технологически оптимизированным способом, который может уменьшить или устранить внутреннее напряжение ковки путем надлежащей обработки отжига, повысить ее стабильность и увеличить продолжительность жизни. Технологическая имитация термической обработки: с помощью технологической эмуляции термической обработки можно моделировать и анализировать процессы термической обработки различных параметров. С помощью эмуляционных вычислений можно предсказать изменения в тканях и производительности кузнечных изделий в различных условиях термической обработки, с тем чтобы оптимизировать технологию термообработки целенаправленно. Следует отметить, что технологическая оптимизация высокопроизводительных автомобильных кузниц требует комплексного учета различных факторов, таких как конкретные материалы, ковочный дизайн и требования к использованию. Таким образом, оптимальная программа оптимизации должна быть определена экспериментальной проверкой и постоянной корректировкой для обеспечения того, чтобы кузница могла в полной мере использовать свои преимущества производительности.
