تحليل الاستجابة الديناميكية وخصائص الاهتزاز لحاقات السيارات هو تقنية لدراسة سلوك الاهتزاز والاستجابة في تحقات السيارات أثناء العمل. وهو يحدد، من خلال المحاكاة العددية والاختبارات التجريبية، خصائص التذبذب، والسعة، والنمذجة، والرنين، في ظروف مختلفة، من أجل تقييم استقرار ومتانة التذبذبات أثناء استخدامها. ويشير تحليل الاستجابة الديناميكية إلى حساب الاستجابة الاهتزازية لحافز خارجي عن طريق وضع نماذج محدَّدة لمكونات دات، باستخدام قيم المعادلات الدينامية. ومن شأن هذا التحليل أن يساعد المهندسين على فهم الترددات الملازمة للطبقة، والرنين، وسعة الاستجابة عند التحفيز الخارجي، وبالتالي تقييم مدى ملاءمة تصميم الملاءة وما إذا كانت هناك مشاكل تتعلق بالرنين. أما تحليل خصائص الاهتزاز فيشمل دراسة السلوك الاهتزازي للأقمشة، بما في ذلك اختبار وتحليل خصائص ترددات الرنين، والسعة، والنمذجة، والمانعة. ويمكن هذا التحليل من خلال اختبارات تجريبية، الحصول على بارامترات الخصائص الاهتزازية للأقطاب المطبعة في حوافز مختلفة، وبالتالي تحديد ما إذا كانت الأداء الاهتزازي للأقطاب يفي بمتطلبات التصميم. ومن خلال تحليل الاستجابات الدينامية لخواص الإهتزاز لحاويات السيارات، يمكن تقييم الاستقرار الاهتزاز لمنتجات المطا،، وتحديد المشاكل المحتملة، وتحسين تصميم هياكل المطاحن من أجل زيادة موثوقية هذه المنتجات وسلامتها.
