يمكن أن تكون التحولات في السيارات عرضة لإجهاد وتشوهات أكبر أثناء عملية، ومن ثم فإن تحليل سلوكها وإجهاضها له أهمية في التصنيع والتصميم. وفيما يلي بعض جوانب تحليل التشوه والتحاليل الإجهاد فيما يتعلق بحركات السيارات: السلوك التشوه: يمكن أن تحدث تشوهات نتيجة للتأثيرات في درجة الحرارة والتحميل الميكانيكي أثناء التسخين والتحديد والتبريد. ومن بين هذه الأشكال، تشمل التشوهات المرنة، والتشوهات اللدائنية، والارتداد. يشير التشوه المرن إلى استعادة المرونة التي يمكن الرجوع عنها في حالة المقاومة، في حين يشير التشوه اللدائن إلى التشوه الذي لا رجعة فيه الذي يحدث بعد تجاوز نقطة الإذعان. ويشير الارتداد إلى انحراف في الشكل ينشأ عن استعادة المرونة فيما يتعلق بالمستعدة بعد إطلاقها من الحمولة. تحليل الإجهاد: خلال عملية التمرين، تتحمّل المركبات المطوّعة حالة معقّدة من الإجهاد، بما في ذلك الإجهاد على المحاور والقطع والتوجه وغير ذلك. ومن خلال تحليل الإجهاد، يمكن تقييم قوة المواد المطاورة وصلابتها وتشوهها. وتشمل الأساليب الشائعة التحليل الوصفي المحدود، وحساب الإجهاد، والاختبارات التجريبية. وفي تحليل الإجهاد، ينبغي النظر في عوامل من قبيل الحمولات الميكانيكية التي تتعرض لها المواد، وهيكل المادة، والأشكال الهندسية. التحكم في التشوهات وتحقيق المستوى الأمثل: يمكن التحكم في التشوهات والتصميمات المثلى لقطع الغيار والظروف العملية المحددة من خلال تحليل التشويه والإجهاد في المركبات. فعلى سبيل المثال، يمكن التخفيف من تشوهات الارتداد وزيادة دقة المواد المطورة عن طريق إضافة مناطق بلاستيكية واضحة، وتعديل الأشكال الهندسية، والاختيار الرشيد للمواد أو المعالجة الحرارية. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تحسين الأداء الميكانيكي ونوعية الحدادة من خلال اختيار بارامترات العملية والتحكم في التبريد. وضع النماذج والبارامترات الخاصة بنماذج هيكل المواد: من أجل التحليل الدقيق لحالات الإجهاد، يلزم استخدام نماذج دقيقة لنماذج هيكل المواد والبارامترات ذات الصلة. تصف نماذج تكوينات المواد السلوك الميكانيكي للمواد، بما في ذلك نماذج المرونة الخطية، والنماذج اللدائنية غير الخطية، وما إلى ذلك. ويمكن تحديد بارامترات تكوينات المواد عن طريق الاختبارات التجريبية والمحاكاة العددية والتوثيق. وخلاصة القول إن تحليل التشوه والإجهاد فيما يتعلق بحشو السيارات يمكن أن يساعد على تحقيق الأمثل لعملية الحشو، وتحسين نوعية قطع الغيار وأدائها، ويوفر الأساس لتحليل موثوقية تصميم العملية ومنتجاتها. ويمكن تلبية متطلبات صناعة السيارات من حيث السلامة والدقة والموثوقية من خلال التحكم المعقول في التشوه والاستخدام الأمثل للتصميم.
