وفي مجال السيارات الكهربائية، تركزت البحوث التطبيقية المتعلقة بحشو السيارات في المقام الأول على هياكل الدعم لخزانات الخلايا: فخزانات الخلايا في السيارات الكهربائية هي أجزاء مهمة من البطاريات التي تحتاج إلى أن تكون قوية وثابتة لضمان سلامة البطاريات واستقرارها. ويمكن أن توفر المواد المطورة مزيداً من القوة والصمود في هياكل دعم صناديق البطاريات، مما يزيد من قدرة خزانات البطاريات على الرنين والحمل. نظم التعليق: تحتاج نظم تعليق السيارات الكهربائية إلى تلبية متطلبات عالية من القوة والمتانة لمواجهة وزن البطارية والحمل الإضافي الناجم عن المحركات الكهربائية. وتوفر قطع التفريغ المطورة قوة وقوة ممتازتين، مع خفض وزن المركبة بأكملها. مكونات نظم التشغيل: تتطلب مكونات مثل المحاور المتحركة، وعقيدات التوجيه، والعجلات التروس، وغيرها من مكونات المحركات الكهربائية ذات قوة عالية وقدرة على الطحن. ومن خلال عملية الحداثة، يمكن إنتاج أجزاء من نظم الدفع عالية القوة والدقة، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة النقل والعمر النافع. نظم الكبح: تتميز السيارات الكهربائية بخاصية استعادة الطاقة الكبحية، فإن نظم الكبح تفرض شروطاً أعلى على درجات الحرارة المرتفعة والحمل المرتفع. ومن خلال عملية الحشو، يمكن إنتاج قطع غيار لنظم الكبح ذات الكثافة العالية والقدرة على التحمل، وتحسين أداء الكبح وموثوقيته. هيكل هيكل الجسم: يجب أن يوازن هيكل السيارة الكهربائية بين السلامة والصلابة والكمية الخفيفة. يمكن تكييف المكونات الرئيسية التي يمكن تطبيقها على هيكل المركبة، مثل العوارض الأمامية والعقدة في الجسم، وما إلى ذلك، من أجل توفير قدر أكبر من القوة والصمود وتحقيق الهدف الكمي الخفيف. ومن خلال البحث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية، يمكن أن تؤدي المركبات المطورة في السيارات دوراً أكثر أهمية في تعزيز أداء وموثوقية المركبة بأكملها.
