A aplicação de forjamentos automotivos em projetos leves é estudada com o objetivo de reduzir o peso do veículo, melhorar a economia de combustível e reduzir as emissões de co2. Na fabricação automotiva, as peças forjadas são amplamente utilizadas em partes críticas, como carrocerias e chassis, devido à sua alta resistência e rigidez. Abaixo estão as principais linhas de pesquisa de aplicação de forjamentos automotivos em design leve: seleção e otimização de materiais: a primeira prioridade do design leve é escolher o material certo e otimizá-lo de acordo. Para peças forjadas automotivas, os materiais comuns incluem ligas de alumínio, ligas de magnésio e aço de alta resistência, etc. Os pesquisadores selecionam a melhor combinação de materiais avaliando fatores como resistência, densidade, usinabilidade e custo de diferentes materiais. Otimização do projeto estrutural: no processo de projeto estrutural de peças forjadas, é necessário considerar a interação entre as diferentes partes e suas condições de força. Através da aplicação de algoritmos de otimização e técnicas de simulação, é possível realizar o projeto leve e a análise da resistência das estruturas. Por exemplo, a geometria otimizada, o layout dos furos e a distribuição da espessura da parede são utilizados no projeto de peças forjadas para minimizar o peso e manter a rigidez e resistência da estrutura. Melhoria do processo de fabricação: no processo de fabricação de forjamentos, a precisão e a eficiência da fabricação de forjamentos podem ser aumentadas e o desperdício de material pode ser reduzido através da melhoria da tecnologia de processo e do equipamento. Por exemplo, o uso de tecnologias avançadas, como termoformagem, forjamento a frio de precisão e tratamento térmico, permite o controle das propriedades e microestruturas dos materiais, melhorando assim as propriedades mecânicas e a durabilidade das peças forjadas. Combinação multi-material e projeto estrutural composto: outra direção importante do projeto leve é conseguir a redução de peso parcial ou parcial através de combinação multi-material e projeto estrutural composto. Por exemplo, no projeto do corpo do carro, materiais como ligas de alumínio, aços de alta resistência e materiais compósitos podem ser combinados de forma otimizada, permitindo que diferentes partes tenham diferentes níveis de resistência e rigidez para alcançar o efeito de leveza geral. Em suma, a aplicação de forjamento automotivo no design leve pesquisa visa através da seleção e otimização de materiais, otimização de design estrutural, melhoria do processo de fabricação e a combinação de vários materiais e design estrutural composto e outros aspectos da exploração, para alcançar o peso leve do veículo, melhorar a economia de combustível e reduzir a poluição ambiental.
