O forjamento automotivo pode ser dividido em vários tipos, os mais comuns incluem: virabrequim: um dos componentes do motor automotivo responsável por converter o movimento do pistão em movimento rotativo. Biela: a parte que liga o virabrequim ao pistão e transmite a força gerada pelo pistão ao virabrequim. Eixo da engrenagem: parte usada para transferir a potência e ajustar a velocidade de rotação. É comum em transmissões e sistemas de transmissão. Braço de suspensão: parte usada para apoiar e conectar o corpo ao sistema de suspensão. Disco de rolo de freio: é usado como um componente do sistema de freio, juntamente com as pastilhas de freio para completar a função de freio. Bloco de rolamentos: peças usadas para suportar e posicionar peças rotativas, como o bloco de rolamentos de direção e o bloco de rolamentos principal do motor. Flanges de exaustão: peças usadas para conectar o sistema de exaustão do motor ao tubo de exaustão. Trava de transmissão: parte usada para controlar a posição e o funcionamento da engrenagem de transmissão. Ao escolher o material, as peças forjadas automotivas precisam considerar vários fatores: força e rigidez: as peças forjadas automotivas precisam ter força e rigidez suficientes para suportar o poder e a carga durante o trabalho do carro. As opções de materiais comuns incluem aço carbono, aço de liga e aço inoxidável, entre outros. Resistência ao desgaste: as peças forjadas automotivas precisam ter um bom desempenho de resistência ao desgaste, a fim de garantir que não seja fácil de usar durante o uso a longo prazo. Geralmente, materiais com maior dureza e camada de desgaste são escolhidos, como aço endurecido e aço cementado, etc. Resistência à corrosão: os veículos podem entrar em contato com diferentes meios de corrosão em diferentes ambientes de trabalho, portanto, as peças forjadas precisam ter alguma resistência à corrosão. Geralmente, os materiais com boa resistência à corrosão são selecionados, como aço inoxidável e ligas à base de níquel, etc. Custo e usinabilidade: o custo de fabricação e a usinabilidade das peças forjadas automotivas também são fatores a serem considerados ao selecionar o material. Em geral, materiais econômicos, práticos e fáceis de processar são selecionados de acordo com as necessidades específicas. Em uma palavra, a seleção de material de peças forjadas automotivas precisa considerar fatores como resistência, rigidez, resistência ao desgaste, resistência à corrosão, custo e usinabilidade, para garantir que as peças forjadas tenham bom desempenho e confiabilidade nas condições de trabalho automotivas.
