يمكن تصنيف المركبات المطورة في أنواع مختلفة بحسب الغرض والموقع. وفيما يلي بعض أنواع الحشو الشائعة في السيارات: المحاور: المحاور هي جزء أساسي من المحرك يستخدم لتحويل حركات الترددية إلى حركات دوارة ومحركات الخروج. الرابط: تربط الرابط بين المحاور والمكابس لتحويل الحركة الدوارة إلى حركة الكباس. حامل المحور: تركيب حامل المحور على هيكل المحرك لدعم وتثبيت الأعمدة والمكونات. العتاد المسنن: تستخدم هذه المعدات على نطاق واسع في نظم النقل من أجل نقل الطاقة وتكييف السرعة بين مختلف المكونات. عصا تخفيف الهزات: تشكل عصا تخفيف الاهتزازات جزءاً هاماً من محفظة السيارة، وهي تستخدم لامتصاص الهزات والصدمات أثناء قيادة المركبات والتخفيف من حدتها، وتعزيز راحة القيادة. الصمامات الموفرة للتيارات: تتحكم الصمامات الموفرة للتيارات في كمية الغاز الداخلة في المحركات، وتعدل الانبعاثات والاقتصاد في استهلاك الوقود من أجل توفير الطاقة والحفاظ على البيئة. أجهزة إخماد الحرائق: تشمل هذه الأجهزة المحاور الكبيرة، والرافعات، وما إلى ذلك، للتحكم في حركة محركات السيارات، وفتح أبواب التنفيس، ووتيرة عمل الأسطوانات. العجلات: العجلات هي أجزاء من العجلات المربوطة بالمركبة، تحمل وزن المركبة بأكملها وتعكس القوى المحركة للمركبة. كراسي المكابح: إن منصة المكابح هي أحد المكونات الهامة في نظام المكابح التي تستخدم لتركيب المكابح وتوليد الطاقة من خلال الاحتكاك. التحول إلى الجذع: تحول التحول إلى العود إلى القدرة التشغيلية للعجلة إلى الوكالة، التحكم في المركبات. وهذه ليست سوى بضعة أنواع شائعة من الطشو في السيارات، وفي الواقع، ومع تطور تكنولوجيا السيارات وابتكارها، هناك المزيد من أنواع الطهاة التي تستخدم على نطاق واسع في تصنيع السيارات.
