Технология материального ущерба и ремонта магниевых формовок строительной техники относится к соответствующему методу ремонта для восстановления ее функции и производительности после повреждения при использовании деталей. Вот некоторые общие методы повреждения и ремонта:
- Сварочный ремонт: для деталей с частичным переломом или небольшими повреждениями может использоваться метод сварочного ремонта. В соответствии с различными материалами и конкретными условиями, выберите соответствующие методы сварки, такие как дуговая сварка, аргонная дуговая сварка и т.д., и использовать соответствующие сварочные материалы для заполнения и соединения, с тем чтобы место разрыва восстановлено до целостности.
- Ремонтная сварка: для литья магния с поверхностным износом или локальными повреждениями может использоваться ремонтная сварка. Добавляя материалы через сварочные добавки, в поврежденной части образуется новый слой материала, так что поверхность детали гладкая, и улучшить износостойкость и прочность.
- Механический ремонт: для дефектов размеров или слегка поврежденных частей может использоваться механический ремонт. С помощью шлифовальных, фрезерных, буровых и других технологий обработки поврежденная часть удаляется, а затем шлифовальные и шлифовальные процессы осуществляются для восстановления первоначальной формы и размера детали.
- Ремонт поверхности: для повреждения поверхности или коррозии магниевых соединений, технология ремонта поверхности может быть использована. Включая распыление, гальваническое покрытие, термическое распыление и другие методы, путем формирования защитной пленки или покрытия на поверхности, повысить коррозионную стойкость и износостойкость деталей.
- Ремонт термической обработки: для литья магния, которые имеют проблемы, такие как снижение прочности после использования, ремонт термической обработки может быть использован. Такие как старение, обработка растворов и т.д., изменяя хрустальную структуру и организационное состояние материала, повысить прочность и долговечность.
Необходимо выбрать соответствующую технологию материального ущерба и ремонта под руководством специалистов в зависимости от конкретной ситуации с травмой и требований. В то же время отремонтированные детали должны подвергаться строгому контролю качества и эксплуатационным испытаниям, с тем чтобы обеспечить соответствие отремонтированных деталей проектным требованиям и их безопасность и надежность в процессе эксплуатации.
