Forjamento e moldagem · 2023年7月20日 0

Pesquisa sobre lubrificação e fricção de matrizes de forjamento de máquinas de construção

A pesquisa de lubrificação e fricção de matrizes forjadas de máquinas de construção é um assunto importante no projeto e fabricação de matrizes, o que é de grande importância para aumentar a vida útil da matriz, reduzir o consumo de energia e melhorar a qualidade do produto. Neste artigo, os princípios básicos, fatores influenciadores e métodos de pesquisa de lubrificação e atrito de moldes são apresentados em detalhes.

Primeiro, o princípio básico de lubrificação e atrito do molde

  1. Princípio da lubrificação: O objetivo da lubrificação do molde é reduzir o atrito e o desgaste na superfície do molde, proporcionar melhores condições de atrito e reduzir a perda de energia e a geração de calor. Os métodos comuns de lubrificação do molde incluem lubrificação seca, lubrificação do lubrificante, lubrificação do filme de lubrificação e assim por diante.
  2. Princípio do atrito: O atrito refere-se às forças que impedem o movimento relativo da superfície de um objeto no processo de contato entre si. O tamanho do atrito é afetado por muitos fatores, como área de contato, rugosidade superficial, estado de lubrificação e carga.

Segundo, os fatores que afetam a lubrificação e o atrito do molde

  1. Características do material: A dureza, rugosidade superficial e características de lubrificação do material do molde têm um impacto direto nas propriedades de lubrificação e atrito. O contato entre diferentes materiais produzirá diferentes coeficientes de atrito e características de atrito.
  2. Seleção do lubrificante: A escolha do lubrificante deve ser determinada de acordo com o material do molde e as condições de trabalho, os lubrificantes comuns incluem graxa, lubrificantes líquidos e lubrificantes sólidos. A adição de lubrificante pode reduzir o atrito e o desgaste da superfície da matriz e melhorar o desempenho de atrito.
  3. Parâmetros do processo: Os parâmetros do processo do molde têm um impacto importante nas propriedades de lubrificação e atrito. Por exemplo, o ajuste de parâmetros como temperatura, pressão e velocidade do molde pode alterar o estado de lubrificação e o desempenho por atrito, afetando a vida útil do molde e a qualidade do produto.
  4. Métodos de pesquisa
  5. Ensaio experimental: Através de ensaio de atrito e teste de molde e outros meios experimentais, medir o atrito, desgaste e coeficiente de atrito da superfície do molde. Comparando-se os dados experimentais sob diferentes condições de lubrificação e parâmetros de processo, analisou-se a relação entre as propriedades de lubrificação e atrito da matriz.
  6. Análise de simulação numérica: Usando o método dos elementos finitos ou o método computacional da dinâmica dos fluidos, o modelo numérico de lubrificação e atrito da superfície do molde é estabelecido para simular o estado de lubrificação e as características de atrito. O comportamento da lubrificação e do atrito sob diferentes condições foi analisado através da mudança de materiais do molde, lubrificantes e parâmetros de processo.
  7. Resumo da experiência e projeto de otimização: Combinado com a experiência prática e prática de produção, resumir e resumir a influência de diferentes condições de lubrificação e parâmetros de processo sobre as propriedades de lubrificação e atrito do molde. As propriedades de lubrificação e atrito da matriz foram melhoradas otimizando a seleção de lubrificantes, o ajuste dos parâmetros do processo e o projeto da matriz.

IV. Conclusões e perspectivas

A pesquisa de lubrificação e atrito de matrizes de forjamento de máquinas de construção desempenha um papel importante no aumento da vida útil da matriz, reduzindo a perda por atrito e melhorando a qualidade do produto. Em pesquisas futuras, devemos fortalecer o estudo aprofundado do mecanismo de lubrificação e atrito, desenvolver novas tecnologias e materiais de lubrificação, considerar plenamente as propriedades de lubrificação e atrito no projeto e fabricação de moldes e contribuir com mais progresso científico e tecnológico para o desenvolvimento da indústria de máquinas de construção.