Магния-это действительно выбор будущего для легкой количественной обработки. Магнезиум обладает превосходными механическими и легкими свойствами и является одним из идеальных материалов, широко применяемых в настоящее время в таких областях, как авиация, автомобили, электроника. Во-первых, магнитный сплав имеет более низкую плотность, чем обычный стальной материал. Его плотность составляет около 2/3 алюминиевых материалов, 1/4 стальных материалов, что позволило бы значительно уменьшить вес продукции, повысить производительность и эффективность топлива в целом и снизить выбросы co2. В частности, в авиации и автомобилях лёгкий количественный дизайн имеет решающее значение для повышения производительности летательных аппаратов и автомобилей. Во-вторых, магнезий обладает хорошими механическими свойствами. Его интенсивность и жесткость эквивалентна некоторым обычным структурам, использующим алюминиевый сплав, а также более устойчивой к усталости и ударной энергии. Это дает широкие возможности для применения магния в областях, где герметичность требует больших, несущих и требовательных к ударам. Например, в таких областях, как компоненты авиационного двигателя, шасси автомобиля и структура кузова, корпус электронного оборудования, магния можно заменить традиционным железом или алюминиевым материалом. Кроме того, магнезий обладает превосходной теплопроводной и устойчивой к коррозии свойствами. Это дало магний-сплав с широким потенциалом применения в электронных модулях рассеяния, химической промышленности и т.д. В то же время магнитный сплав имеет более низкий коэффициент теплового расширения, который может эффективно понижать размеры и проблемы с напряжением вследствие изменения температуры, увеличивая продолжительность жизни продукции. Кроме того, в последние годы углубляется изучение технологии и техники магнезиевой ковки, улучшая механические свойства и обрабатывающие свойства магния, повышая качество и стабильность продукции. Таким образом, по мере развития материаловесной науки и технологии производства, магнезиевая кофта, несомненно, будет играть все более важную роль в производстве легкой количественной продукции. В целом, магнезиевая ковка широко рассматривалась в качестве будущего для производства легкой количественной продукции из-за ее легких характеристик, высокой прочности и теплопроводности. По мере дальнейшего продвижения и совершенствования соответствующих технологий, предполагается, что применение магнезиевой ковки будет расширяться и углубляться во всех областях.
