ويمكن القول إن مضمار المغنسيوم هو إنجيل المواد التقليدية بسبب الوزن الخفيف: فالمغنسيوم له كثافة أقل من المواد التقليدية مثل سبائك الحديد والألومنيوم. وبسبب خصائصها الكمية الخفيفة، فإن لمادة المغنسيوم ميزة واضحة في مجال المواد التقليدية. ففي صناعة السيارات، على سبيل المثال، يمكن أن يقلل استخدام المغنسيوم من جودة الجسم ويزيد من كفاءة استهلاك الوقود ويقلل من انبعاثات الكربون. عالية القوة: على الرغم من انخفاض كثافة المغنسيوم، فإنها مرتفعة نسبيا. وقد أتاح ذلك لمادة المغنسيوم تحمل أحمال وضغوط كبيرة، وهو ما ينطبق على العديد من التطبيقات الهندسية التقليدية التي تتطلب مواد عالية القوة. وتشكل الخصائص العالية لمادة المغنسيوم بدائل مثالية في مجالات الفضاء الجوي وصنع السفن والمعدات الميكانيكية. وتتسم المقاومة للتآكل جيدة: فالمغنسيوم له خصائص مقاومة ممتازة للتآكل مقارنة بالمعادن الأخرى. ويمكن استخدامه لفترات طويلة في ظروف بيئية قاسية دون التعرض للتآكل الشديد، وبالتالي يمكن استخدامه على نطاق واسع في التطبيقات التقليدية التي تتطلب أداء مقاومة للتآكل، في مجالات الهندسة البحرية والمعدات الكيميائية والبناء. اللدائن: تعتبر المغنسيوم مجهزا ومليكا بشكل جيد ويمكن أن يصنع مكونات بأشكال معقدة من خلال عمليات التشكيل، مثل التشكيل. وهذا يجعل من الأسهل تصميم وتجهيز منتجات المغنسيوم في الصناعات التحويلية التقليدية. وعموماً، فإن المغنسيوم، مادة جديدة ذات خصائص كمية خفيفة، وقوة عالية، ومقاومة للتآكل، وملينة جيدة، وهو ما يجلب الإنجيل للصناعة التحويلية التقليدية. فهو لا يحل فقط المواد التقليدية ويرفع مستوى أداء المنتجات، بل يلبي أيضا متطلبات المجتمعات الحديثة فيما يتعلق بحفظ الطاقة في البيئة والتنمية المستدام
