Ja, im Luis der metro sind metalllegierungen eines der leichtsten baumetall, das heute im bereich luft – und automobilindustrie genutzt wird. Im öffentlichen verkehr könnten metalllegierungen das gewicht der fahrzeuge, die energieeffizienz sowie den energieverbrauch und die umweltverschmutzung verringern. Zugfestigkeit verbessert sich: obwohl magnesium leichter ist als aluminium, kann es dennoch genauso fest werden wie stahl. Ja, während ein magnesium die konstruktion eines metro fahrzeugen schützt, ist es farblos und unregelmäßig. Korrosionsbeständig: angesichts der hohen feuchtigkeit, des duftes und der hohen luftfeuchtigkeit, mit denen u-bahnen fahren, ist gutes material nötig, um sich gegen rost zu schützen. Zoomen erweisen sich als resistenter gegen rost und oxidation in feuchtem umfeld. Hohe thermaleffizienz: elemente wie elektrische geräte, bremssysteme und lenksysteme für das u – bahn -auto erzeugen während der arbeit zahlreiche hitze und brauchen eine abkühlung. Ja, während zomabietten gute wärmeleitfähigkeiten haben, können sie hitze effizienter transportieren und verteilen und so das hitzemanagement Von u-bahn-fahrzeugen verbessern. Formbare und komprimierte metalllegierungen sind formbar, die bei großen prozessen wie der großen entstehen können. Durch das formbare element und die einbettung Von metallstangen sollen die strukturelle bedürfnisse Von fahrzeugen im moment der metro berücksichtigt und präzise kontrolliert werden können, um die qualität der teile zu verbessern. Ja, während magnesium im bereich des u – bahn etabliert ist, steht es vor herausforderungen und beschränkungen wie hohen kosten, dem geringeren abschweißen und fragen der stabilität bei temperaturen. Es ist daher notwendig, diese faktoren in der praktischen anwendung zu berücksichtigen und fundierte entscheidungen zu Treffen und die anforderungen zu optimieren. Neben fortschritten in wissenschaft und technik und den verbesserungen des werkstoffgewerbes bleibt die verwendung Von metalllegierungen im bereich der u – bahn als eines der großen herausforderungen, die künftig kommen werden.
