تعد سبائك المغنيسيوم ذات الدراجات النارية مواد خفيفة الوزن وعالية القوة ذات خصائص ميكانيكية ممتازة ومقاومة للتآكل. من أجل فهم أفضل وتحسين خصائص هذه المواد، فمن المهم للغاية دراسة بنيتها المجهرية وخصائص تحولها الطوري.
بحوث البنى المجهرية:
وتتكون البنية الدقيقة لتشكيل سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية بشكل أساسي من بنية الحبوب، ونوع الطور، والمورفولوجيا، وخصائص حدود الحبوب، وما إلى ذلك. يمكن للأدوات المتقدمة مثل المجهر المعدني والمجهر الإلكتروني الماسح (SEM) والمجهر الإلكتروني الناقل (TEM) مراقبة وتحليل البنية المجهرية للمواد.
بنية الحبوب: عادة ما يكون لتشكيلات سبائك المغنيسيوم حجم دقيق للحبوب وتوزيع موحد للحبوب، ويرجع ذلك إلى تأثير معالجة التشوه والتبريد السريع. يؤثر هيكل الحبوب على الخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل للمادة.
نوع الطور والمورفولوجيا: مراحل سبيكة المغنيسيوم الشائعة تشمل α-Mg، β-Mg17Al12، Mg2Si وغيرها. الشكل وتوزيع المراحل المختلفة لها آثار هامة على الخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل للمواد.
خصائص حدود الحبوب: حدود الحبوب هي الحدود بين الحبوب المتجاورة، وعادة ما يمكن تقسيمها إلى حدود الحبوب العادية، حدود الحبوب ذات الزاوية العالية، إلخ. تؤثر طاقة حدود الحبوب ونوع حدود الحبوب على قوة ومرونة المادة.
دراسة عن خصائص تحول المرحلة:
تتضمن خصائص التحول الطوري لتشكيلات سبائك المغنيسيوم معالجة المحلول وعلاج الشيخوخة. تشير معالجة المحلول إلى تسخين سبيكة المغنيسيوم إلى درجة حرارة معينة والحفاظ عليها في فترة المحلول لفترة من الزمن بحيث تذوب العناصر السبيكة في المحلول الصلب بشكل موحد لتحسين قوة المادة ولدنتها. المعالجة القديمة هي تبريد المادة إلى درجة حرارة الغرفة بعد معالجة المحلول الصلب، ثم العمر عند درجة الحرارة المناسبة لفترة من الزمن، بحيث يتم إعادة ترتيب عناصر السبائك في المحلول الصلب وتشكيل مرحلة التشتت لتحسين الاستقرار الهيكلي ومقاومة التحلل. لدراسة خصائص التحول الطوري، من الضروري تحليل المعالجة الحرارية والانتقال الطوري للمواد عن طريق المسعرات الضوئية التفاضلية (DSC) ومقياس حيود الأشعة السينية (XRD) ووسائل تجريبية أخرى.
بالاقتران مع دراسة خصائص البنية المجهرية وطور التحول:
يرتبط التركيب الدقيق ارتباطًا وثيقًا بالتحول الطوري، كما يرتبط تكوين التركيب الدقيق ارتباطًا وثيقًا بعملية التحول الطوري. ومن خلال الدراسة المنهجية للعلاقة بين هذين الجانبين، يمكن فهم الخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل وموثوقية واستقرار المادة في تطبيقات الدراجات النارية بشكل أفضل. ووفقا لنتائج البحث، يمكن تحسين بارامترات العملية وعملية المعالجة الحرارية لتنظيم خصائص البنية المجهرية وطور التغير، من أجل تحسين أداء تشكيل سبائك المغنيسيوم للدراجات النارية.
وفي الختام، فإن دراسة خصائص البنية المجهرية وخصائص التحول الطوري لتشكيلات سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية هي طريقة هامة لزيادة فهم خصائص هذه المواد وإمكانات استخدامها. وبالاستفادة الكاملة من معدات اختبار المواد المتقدمة والوسائل التقنية، إلى جانب الفحص المجهري للفلزات، والميكروسكوب الإلكتروني، والميكروسكوب المجهري الإلكتروني، والوسائل التجريبية مثل DSC و XRD، يمكن الكشف عن العلاقة الداخلية بين بنية المواد وخصائصها، وتوفير الأساس العلمي لتصميم واستخدام سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية.
