As forjas de liga de magnésio de motocicleta são materiais leves de alta resistência cada vez mais populares com excelentes propriedades mecânicas e resistência à corrosão. Para melhor entender e melhorar as propriedades desses materiais, é muito importante estudar suas características de microestrutura e transformação de fase.
Pesquisa em microestrutura:
A microestrutura do forjamento de ligas de magnésio de motocicletas é composta principalmente de estrutura de grãos, tipo de fase e morfologia, características de contorno de grãos, etc. Instrumentos avançados como microscópio metalográfico, microscópio eletrônico de varredura (MEV) e microscópio eletrônico de transmissão (MET) podem observar e analisar a microestrutura de materiais.
Estrutura de grãos: As forjas de liga de magnésio geralmente têm um tamanho de grão fino e distribuição de grãos uniforme, o que é devido à influência do processamento de deformação e resfriamento rápido. A estrutura de grãos afetará as propriedades mecânicas e a resistência à corrosão do material.
Tipo de fase e morfologia: As fases comuns da liga de magnésio incluem α-Mg, β-Mg17Al12, Mg2Si e assim por diante. A morfologia e a distribuição das diferentes fases têm efeitos importantes nas propriedades mecânicas e na resistência à corrosão dos materiais.
Características de contorno de grãos: Limite de grãos é o limite entre grãos adjacentes, geralmente pode ser dividido em limites de grãos comuns, limites de grãos de ângulo alto, etc. A energia de contorno de grão e o tipo de contorno de grão afetam a resistência e a plasticidade do material.
Estudo das características da transformação de fase:
As características de transformação de fase das forjas de ligas de magnésio incluem principalmente o tratamento em solução e o tratamento de envelhecimento. O tratamento da solução refere-se ao aquecimento da liga de magnésio a uma determinada temperatura e à sua manutenção no intervalo da solução por um período de tempo, de modo que os elementos de liga na solução sólida sejam dissolvidos uniformemente para melhorar a resistência e a plasticidade do material. O tratamento de envelhecimento consiste em resfriar o material à temperatura ambiente após o tratamento da solução sólida e, em seguida, envelhecer na temperatura adequada por um período de tempo, de modo que os elementos de liga na solução sólida se rearranjem e formem uma fase de dispersão para melhorar a estabilidade estrutural e a resistência ao decaimento. Para estudar as características de transição de fase, é necessário analisar o tratamento térmico e a transição de fase dos materiais por calorimetria exploratória diferencial (DSC), difratômetro de raios X (DRX) e outros meios experimentais.
Combinado com o estudo de características de microestrutura e transformação de fase:
A microestrutura está intimamente relacionada com a transição de fase, e a formação da microestrutura está intimamente relacionada com o processo de transição de fase. Estudando sistematicamente a relação entre esses dois aspectos, as propriedades mecânicas, a resistência à corrosão e a confiabilidade e estabilidade do material em aplicações em motocicletas podem ser melhor compreendidas. De acordo com os resultados da pesquisa, os parâmetros do processo e o processo de tratamento térmico podem ser otimizados para regular as características da microestrutura e da mudança de fase, de modo a melhorar o desempenho do forjamento da liga de magnésio da motocicleta.
Em conclusão, o estudo da microestrutura e das características de transformação de fase de forjas de ligas de magnésio de motocicletas é uma importante maneira de entender melhor as propriedades e o potencial de aplicação desses materiais. Ao fazer pleno uso de equipamentos avançados de teste de materiais e meios técnicos, combinados com microscopia metalográfica, MEV, MET e meios experimentais como DSC, XRD, a relação interna entre a estrutura e as propriedades do material pode ser revelada e fornecer base científica para o projeto e a aplicação de forjamentos de liga de magnésio para motocicletas.
