Эволюция и новаторская практика авиационной кузни всегда были горячей точкой в авиационной промышленности, и ее развитие включает в себя в основном следующие аспекты: высокотемпературные сплавы: высокотемпературные сплавы, которые являются одним из наиболее часто используемых в авиационной кузне материалов с хорошей температурной прочностью и устойчивыми к полкам. По мере повышения температуры работы двигателя появляются новые высокотемпературные сплавы, такие как никель, кобальт и железо. Эти материалы улучшают высокотемпературные свойства и долготу ковки с помощью оптимизации сплавов и методов термообработки. Гипер сплав: гипер-сплав — это тип металла с особыми свойствами, обычно состоящий из никеля, железа, кобальта и титана. Они обладают превосходной жаростойкостью, антиоксидантными свойствами и коррозионными свойствами, которые широко используются в авиационных двигателях. С повышением условий работы в авиационных двигателях в последние годы, а также с повышением спроса на сверхсплавы, в результате чего были внесены постоянные инновации и улучшения в формулу сплава и процесс обработки сплава. Композиционный материал: композиционный материал состоит из двух или более материалов, часто используемых при увеличении волокна. Часть легкой структуры в авиационной кузне уже начала внедрение композиционных материалов, таких как углеволокно для усиления композиционного материала. Они обладают низкой плотностью, высокой интенсивностью и хорошей усталостью, которые могут быть использованы для создания некоторых важных структур, таких как лопасти турбины и компоненты фюзеляжа, чтобы уменьшить вес двигателя и повысить производительность. Продвинутые производственные технологии: по мере развития передовых производственных технологий, таких как металлургия порошковых металлов, 3D печать и форма композитных материалов, были также внесены инновации и усовершенствованы методы производства авиационных приборов. Эти передовые производственные технологии могут не только увеличить точность и согласованность деталей, но и увеличить степень свободы дизайна, предоставляя больше возможностей для оптимизации и повышения производительности авиационных ковков. В целом, эволюция и новаторская практика кузнечных материалов в авиации являются непрерывным процессом. Благодаря непрерывным инновациям и применению высокотемпературных сплавов, гипер-сплавов, композиционных материалов и передовых технологий производства, авиационная кузня добилась значительного прогресса в области высоких температурных, высоковольтных, долговечных и т.д., внесла важный вклад в повышение производительности авиационных двигателей и обеспечение безопасности полёта.
