وتتركز الاتجاهات المستقبلية في مجال النقل الجوي في المقام الأول على الجانب الكمي الخفيف وعلى التنمية المستدامة على حد سواء: الكمي الخفيف: فمع تزايد الطلب على كفاءة استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون، تزداد حاجة صناعة الطيران إلى خفض وزن الطائرات. وتحتاج المطويات الجوية، باعتبارها عنصرا هاما في هيكل الطائرات، إلى استكشاف مواد وعمليات جديدة باستمرار من أجل التوصل إلى تصميم أخف كميا. فعلى سبيل المثال، فإن استخدام مواد سبائك متقدمة ذات كثافة عالية وذات كثافة منخفضة، وتحسين عمليات التحريب، وتحسين التصميم الهندسي لقطع الغيار، يمكن أن تكون كلها فعالة في خفض وزن وحدات المطاورة الجوية، وزيادة القدرة على النقل وكفاءة استهلاك الوقود في جميع أنحاء الطائرة. التنمية المستدامة: تولي صناعة الطيران اهتماما متزايدا للتنمية المستدامة في سياق الوعي البيئي المتزايد. وفيما يتعلق بحركات الطيران، تتجسد التنمية المستدامة في جانبين رئيسيين هما: تجديد المواد وإعادة تدويرها ؛ ثانيا، استهلاك الطاقة في عمليات الإنتاج وتخفيض انبعاثات النفايات وفي المستقبل، قد تتطور المواد المطورة في الجو في اتجاه أكثر خضراء وأكثر تجديدا، مثل استخدام السبائك القابلة لإعادة التدوير والمواد القائمة على أساس أحيائي، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، ينبغي تحقيق الاستخدام الأمثل للطاقة في عملية الإنتاج، والحد من انبعاثات النفايات، وتعزيز تنمية أكثر مراعاة للبيئة في مجال تصنيع المطاحن الجوية. وخلاصة القول إن التنمية المستقبلية للأقطاب الجوية في المستقبل ستركز بشكل وثيق على الاتجاهات الكمي الخفيف وعلى التنمية المستدامة. وذلك لا لتلبية احتياجات أداء الطائرات ومؤشراتها الاقتصادية فحسب، بل أيضا لتلبية متطلبات حماية البيئة العالمية والتنمية المستدامة. ومن خلال الابتكار المستمر والتقدم التكنولوجي، ستتقدم صناعة المطاحن الجوية نحو مستقبل أخف كميا وأكثر مراعاة للبيئ
