A capacidade de deformação das peças forjadas de aviação sob condições de alta temperatura e pressão é a sua capacidade de suportar a tensão sob condições extremas. A análise da capacidade de tensão de alta temperatura e alta pressão considera principalmente os seguintes aspectos: propriedades mecânicas de alta temperatura do material: forjamentos de aviação geralmente usam materiais de alta liga, como ligas à base de níquel e ligas de titânio, etc. Estes materiais apresentam excelentes propriedades mecânicas em altas temperaturas, incluindo resistência a altas temperaturas, resistência à deformação, resistência à fluência, resistência à fadiga, entre outras. Através de uma seleção razoável de materiais, pode garantir que as peças forjadas de aviação tenham força e durabilidade suficientes sob condições de trabalho de alta temperatura e alta pressão e possam suportar a tensão. Processo de fabricação e tratamento térmico de precisão: o processo de fabricação e tratamento térmico de precisão é usado no processo de fabricação de peças forjadas de aviação para melhorar sua capacidade de tensão de alta temperatura e alta pressão. O processo de fabricação de precisão pode controlar o tamanho e a precisão da forma do forjamento para garantir que ele possa manter um desempenho estável sob a condição de trabalho de alta temperatura e alta pressão. Ao mesmo tempo, o processo de tratamento térmico adequado pode regular a estrutura estrutural e o desempenho do forjamento e melhorar sua capacidade de deformação de alta temperatura. Análise de estado limite e otimização do projeto: é muito importante realizar uma análise de estado limite durante o processo de projeto de um forjamento aeronáutico. Através do uso de software de simulação numérica avançada e métodos computacionais, a deformação do forjamento de aviação é analisada e prevista sob condições de alta temperatura e alta pressão, e o projeto é otimizado de acordo com os resultados da análise. O design otimizado pode melhorar a capacidade de tensão dos forjamentos de aviação, garantindo que eles ainda tenham margens de segurança adequadas em ambientes de trabalho de alta temperatura e pressão. Rigoroso controle de qualidade e testes não destrutivos: as peças forjadas de aviação precisam ter um rigoroso controle de qualidade e testes não destrutivos durante o processo de fabricação. O controle da qualidade inclui a seleção e a verificação das matérias primas, o forjamento e a monitoração do processo do tratamento térmico, etc., assegurando a capacidade de tensão de alta temperatura e de alta pressão do forjamento para cumprir os requisitos de projeto. As técnicas de testes não destrutivos, como ultra-sônico, raio X e inspeção de partículas magnéticas, são usadas para testar se as peças forjadas têm defeitos, a fim de garantir sua confiabilidade e segurança sob condições de trabalho de alta temperatura e pressão. Em conclusão, a capacidade de deformação de alta temperatura e alta pressão dos forjamentos de aviação é afetada por vários aspectos, incluindo as propriedades mecânicas do material, processos de fabricação e tratamento térmico, otimização do projeto, controle de qualidade e testes não destrutivos. Ao considerar todos esses fatores e fazer análise e design científicos, podemos garantir que os forjamentos de aviação tenham excelente capacidade de tensão sob condições de trabalho de alta temperatura e alta pressão.
