Stahlargumente werden häufig für flugzeugstahl eingesetzt, und zwar hauptsächlich in folgenden bereichen: bauteile für motoren, die als eines der kernelemente Von fluggeräten verwendet werden, und viele der wichtigsten komponenten sind stahl. Wichtiger bestandteil Von schaufeln wie hitzewellen, turbo, stäben und knöchel werden beispielsweise sehr fest und temperaturfest gefertigt. Hardware: die hardware trägt die fluglast und schwerlastlast und ist mit hoher haltbarkeit in der konstruktion abhängig. Infolgedessen werden viele bauelemente wie tragbaunkomponenten, andockrahmen und steckverbindungen zunehmend stahlmaterial verwendet, um die anforderungen an intensität und integrität zu erfüllen. Rotorsysteme: das tragflächensystem der luftfahrzeuge, zu dem sowohl die hauptrotoren als auch die endrotoren gehören, benötigt elemente, die die rockzigkeit und kraft eines gelenks hauptsächlich auf hohe intensität und geringen gewichts reduzieren. Daher wird häufig schwermetallstahl für die herstellung Von drehlägeln, schultern und platten verwendet. Kugellager: die kugellager werden Von vielen verschiedenen arten Von elementen verwendet – kugellager, radlager usw. Um das leistungsverstärker und die zuverlässigkeit der lager zu gewährleisten, wird häufig stahl eingesetzt, der durch härte, härte und hohem drehmoment gekennzeichnet ist. Widerstand: es haben hier zugkraftkomponenten wie Matthäus nasser, pneumatische bremsen und mehr. Um den zugwiderstand und die haltbarkeit dieser komponenten zu erhöhen, verlängert man in der regel den außergewöhnlich widerstandsfähigen und toleranten stahl. Dass stahl schließlich für flugzeugstahl Von entscheidender bedeutung ist, kann den anforderungen der luftfahrzeuge in bezug auf intensität, hitze, beweglichkeit und zuverlässigkeit genügen, um die sicherheit und zuverlässigkeit der luftfahrzeuge zu gewährleisten. Angesichts der spezifischen anforderungen für verschiedene komponenten wurden geeignete stahl als stahl ausgewählt.
