تعد تقنية تصلب الأسطح المستخدمة في صناعة سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية طريقة مهمة لتحسين مقاومة التآكل ومقاومة الأجزاء للتآكل. وستحلل هذه الورقة مبدأ تكنولوجيا تصلب السطح لتشكيلات سبائك المغنيسيوم للدراجات النارية وطرق استخدامها الشائعة.
أولا، مبدأ تكنولوجيا تصلب السطح:
ومن خلال تشكيل طبقة واقية ذات صلابة عالية على سطح سبائك المغنيسيوم للدراجات النارية، يمكن لتكنولوجيا تقسية الأسطح تحسين خصائصها المضادة للتآكل والتآكل والتعب. وتشمل التقنيات الشائعة لتقسية الأسطح تصلب العمل، وتصلب الطلاء بدون كهرباء، وتصلب المعالجة الحرارية وتصلب الطلاء.
- التصلب الميكانيكي: عن طريق اللف أو الطحن أو إطلاق النار على سطح سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية، يكون السطح مشوهًا على البارد، ويتم إعادة ترتيب الهيكل البلوري لتحسين صلابة السطح.
- التصليد غير الكهربائي: تستخدم طريقة التفاعل الكهروكيميائي أو الكيميائي لتكوين طبقة واقية من مركبات السيراميك أو المعدن على سطح سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية، مثل الطلاء بالكروم، والأكسدة العرضية، وما إلى ذلك، لزيادة صلابة السطح ومقاومة التآكل.
- التصلب في المعالجة الحرارية: استخدام عمليات المعالجة الحرارية، مثل معالجة المحاليل الصلبة، ومعالجة الشيخوخة، وما إلى ذلك، لتغيير البنية البلورية والتركيب الطوري لتشكيلات سبائك المغنيسيوم للدراجات النارية، وتحسين الصلابة والقوة.
- تصلب الطلاء: طلاء طبقة من المواد الخزفية أو المعدنية على سطح سبائك المغنيزيوم المستخدمة في الدراجات النارية، مثل الطلاء الإسبينلي، والطلاء التنتالومي، وما إلى ذلك، لتكوين طبقة واقية بدرجة عالية من الصلابة، وتحسين مقاومة التآكل والتآكل.
ثانيا، طريقة تطبيق تكنولوجيا تقسية السطح المشتركة:
- تكنولوجيا الطلاء الكهربائي: من خلال طريقة الترسيب الإلكتروليتي، تُطلى طبقة واقية من المعدن، مثل الكروم والنيكل، على سطح سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية. لديه صلابة عالية ومقاومة جيدة للتآكل.
- تكنولوجيا الأنودة: من خلال الأنودة في محلول حمضي، يتكون غشاء أكسيد كثيف على سطح سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية لتحسين الصلابة ومقاومة التآكل.
- تكنولوجيا الرش: تستخدم معدات الرش لرش المواد الخزفية أو المعدنية على أسطح سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية لتشكيل طبقة واقية ذات صلابة عالية وتحسين مقاومة التآكل والتآكل.
- تكنولوجيا النترات وركوب الكربون: من خلال المعالجة بالنيترات أو مركبات الكربون في درجات الحرارة العالية والضغط الجوي العالي، يخترق النيتروجين أو مركبات الكربون سطح سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية لتشكيل طبقة نيترات أو طبقة كربونية عالية الصلابة، وتحسين مقاومة التآكل.
وباختصار، يمكن لتكنولوجيا تصلب الأسطح المستخدمة في صناعة سبائك المغنيسيوم الخاصة بالدراجات النارية تحسين مقاومتها للبلى والتآكل بشكل فعال. ووفقاً للاحتياجات المحددة وظروف المعالجة، يمكن أن يوفر اختيار التكنولوجيا المناسبة لتقسية الأسطح فترة خدمة أطول وأداءً أفضل للدراجات النارية. وفي التطبيقات العملية، هناك حاجة إلى دراسة شاملة وفقاً للحالة المحددة، ويتم اتخاذ عمليات المعالجة المسبقة والمتابعة المناسبة لضمان استقرار وموثوقية تكنولوجيا تصلب الأسطح.
