В производстве велосипедных ковков сталь и алюминиевый сплав являются двумя частыми материалами. Они отличаются по силе, весу, коррозионности и ценам, и поэтому должны быть рационально выбраны на основе спроса на продукцию. В этой статье будут отобраны и отобраны стальные и алюминиевые сплавы в производстве велосипедных ковков.
Применение стали в производстве велосипедных ковков
Высокая интенсивность: сталь обладает более высокой интенсивностью, что позволяет удовлетворить требования в ключевых частях велосипедной рамы, рулей, оси и т.д.
Сталь обладает более устойчивой к ударам способностью выдерживать ударную силу и вибрации, возникающие во время езды.
Сталь обладает более высокой устойчивостью к коррозии и способна поддерживать механические свойства долгое время.
Низкая цена: относительно низкая цена стали позволяет снизить стоимость производства велосипедов.
Тем не менее, есть несколько недостатков в стали, таких как большая масса, более сложная форма и более слабая свойство сварки. Таким образом, в производстве велосипедных ковков выбор должен быть сделан в зависимости от реальных обстоятельств.
Применение алюминиевого сплава в производстве велосипедных ковков
Легкий вес: алюминиевый сплав имеет меньший вес, который значительно снижает общий вес велосипеда и повышает эффективность езды.
Модель хороша: алюминиевые сплавы имеют лучшую форму и способны производить различные сложные формы и структуры, удовлетворяющие дизайнерские требования различных продуктов.
Алюминиевый сплав обладает более высокой устойчивостойкостью к коррозии и способен поддерживать механические свойства долгое время.
Теплопроводность хороша: алюминиевый сплав имеет более высокую теплопроводность, который позволяет быстро передавать тепло, генерируемое во время езды, и повышать комфорт велосипеда.
Тем не менее, алюминиевые сплавы также имеют некоторые недостатки, такие как низкий уровень прочности, менее удачные свойства и более высокие цены. Таким образом, в производстве велосипедных ковков выбор должен быть сделан в зависимости от реальных обстоятельств.
Исходя из вышеуказанного сравнения, мы можем сделать следующий вывод:
В случае необходимости высокой прочности, сопротивления ударам и коррозии сталь может быть выбрана в качестве материала для ковки велосипеда, например, при производстве тяжелых велосипедов, горных велосипедов и других продуктов.
Алюминиевые сплавы могут быть выбраны в качестве материала для изготовления велосипедов, таких как дорожные велосипеды, гоночные велосипеды и т.д.
Одним словом, в производстве велосипедной ковочной изделия мы должны сделать рациональный выбор, основываясь на потребностях продукции и в полной мере использовать преимущества каждого материала для достижения оптимального эффекта.
