ومحمل الآلات المكنية هو عنصر رئيسي في المعدات المكنية التي يؤثر أداؤها تأثيرا مباشرا على دقتها التشغيلية واستقرارها وعمرها. ويعتبر التخليق ضرورياً لضمان التشغيل السليم للمحمل، ويمكن أن يكون لمختلف طرق الترميل تأثيرات مختلفة على أداء المحمل. وستقارن هذه الورقة وتحلل طرق المزلاق المحملة بالآلات المكنية، وستسترشد بها في اختيار المزلاق المحمل.
وتشمل طرق المزلاق لمحور الآلات في المقام الأول مزيلات الغشية الزيتية، وهوامش الضباب الزيتية، وهوامش الهيدروكربونية، وهوامش المواد الصلبة. وتتميز طرق الترطيب هذه بخصائص يتعين اختيارها على أساس كل حالة على حدة.
رقائق زيتية
ويتم ترميم الأغشية الزيتية عن طريق مسام أو خزان يمر حول المحور ويحقن داخل المحمل ويشكِّل غشية زيتية تُزيّن المحمل أثناء تشغيله. وميزة هذا المزلاق هي أنه فعال ويمكن تحمل أحمال عالية وسرعة دوران، وينطبق على المزلاق في معظم المحاور الآلية. ومع ذلك، فإن ترميم الأغشية الزيتية يتطلب الاستعاضة عن زيوت التزليق بصورة منتظمة، مما يزيد من أعمال الصيانة.
رذاذ زيت
ويتم تكرير الرذاذ الزيتية عن طريق تحويل زيوت التزليق إلى جسيمات صغيرة من خلال منقار الرذاذ، ويتم التزليق عن طريق تدفق الهواء. وميزة هذا المزلاق هي انخفاض استهلاك زيوت التزليق، وانخفاض حجم أعمال الصيانة، وهو ما ينطبق على المحامل الآلية العالية السرعة والخفيفة. ومع ذلك، فإن شحذ الضباب الزيتية يفرض متطلبات عالية على اللزوجة ومنقار النفخ، كما أنه يتسبب في تلوث البيئة.
زيت الغاز
ويتم ترميم الهيدروكربونية عن طريق المزج بين الهواء المضغوط ومواد التشحيم عبر الأنابيب داخل المحمل. وميزة هذا المزلاق هي انخفاض استهلاك زيوت التزليق، ودرجة تبريد جيدة، وإمكانية استخدامها في المحامل المكنية العالية السرعة والشحنة. ومع ذلك، فإن نظم ترسيب الهيدروكربونية معقدة وعبء عمل أكبر في الصيانة، كما أنها تتطلب قدرا أكبر من النظافة واللزوجة للزيوت.
صلبة ملفوفة
ويتم ترميم المواد الصلبة من خلال طمس مواد التشحيم الصلبة على سطح المحور أو ملؤها داخل المحور، مما يؤدي إلى تكوين طبقة من الأغشية المزلقة الصلبة، مما يؤدي إلى تخميل المحور أثناء تشغيله. وميزة هذا المزلاق هي أنه لا حاجة إلى إضافة زيوت التزليق، وأن أعمال الصيانة طفيفة، وهي تنطبق على المحامل الميكانيكية المنخفضة السرعة والخفيفة. ومع ذلك، فإن عوامل الاحتكاك بالنسبة لمواد التشحيم الصلبة أكبر وهي محدودة.
وبمقارنة توليفة من الطرق المزلة الأربعة المذكورة أعلاه، يمكن تحديد نقاط القوة والضعف في كل من هذه الطرق التي يتعين اختيارها على أساس كل حالة على حدة. وعند تقييم الاختيار، يمكن النظر في الجوانب التالية:
سرعة الدوران والحمل للمحمل: محور عالي السرعة، حمولة ثقيلة، يتطلب اختيار ترطيب الغشية الزيتية أو تركيز الهيدروكربونات ؛ ويمكن للمحمل المنخفض السرعة والخفيف الوزن أن يختار بين الترسيب الزيتية أو المرطب الصلبة.
بيئة العمل: فيما يتعلق ببيئة العمل ذات الحرارة العالية والغبار الكبير، يمكن اختيار ترطيب الهيدروكربونات أو ترطيب المواد الصلبة ؛ وفيما يتعلق بالحاجة إلى الحفاظ على بيئة عمل نظيفة، يمكن اختيار المرطب الرقائقي أو المرذاذ.
عبء العمل المتعلق بالصيانة: يمكن اختيار المرذاذ الزيتية أو المرطب الصلب إذا كان من المتوقع خفض عبء العمل المتعلق بالصيانة ؛ وفي الحالات التي تتطلب فيها الحاجة إلى استبدال زيوت التزليق بصورة منتظمة، يمكن الاختيار بين ترميم الأغشية الزيتية أو تكرير النفط والغاز.
الفوائد الاقتصادية: اختيار أنسب طريقة للتزليق مع مراعاة عوامل من قبيل استهلاك زيوت التشحيم والاستثمار في المعدات.
واستناداً إلى اختيار طرق الترطيب المناسبة، من المهم أيضاً ملاحظة ما يلي:
اختيار العلامات التجارية الموثوقة على التزليق والموردين لضمان جودة الزيت وتنظيفه ؛
إجراء عمليات تفتيش وصيانة منتظمة لنظم المزلاق لضمان سلامة عمل النظام ؛
تعديل بارامترات مثل كمية زيوت التشحيم والضغط لتتماشى مع الظروف الفعلية لضمان التزليق الكافي في المحامل ؛
وفيما يتعلق بأنواع المحامل المختلفة، يتعين اختيار طرق الترطيب المناسبة وفقا لخصائصها ومتطلباتها.
يقارن هذا التقرير بين أربعة طرق ملساء لمحور الآلات المكنية، ويحلل نقاط القوة والضعف ونطاق التطبيق. وعند اختيار طرق الترطيب المناسبة، ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار عوامل من قبيل سرعة المحمل وحجمه، وبيئة العمل، وحجم أعمال الصيانة، والفوائد الاقتصادية. وفي الوقت نفسه، ينبغي إيلاء الاهتمام، أثناء الاستخدام، إلى اختيار العلامات التجارية المناسبة من زيوت التزليق، وصيانة نظم المزلاق بانتظام، وتعديل بارامترات زيوت التزليق. ويمكن أن يؤدي اختيار طرق الترطيب المناسبة إلى إطالة العمر النافع للمحمل وتحسين دقة التشغيل واستقرار الآلات.
