Le roulement du moteur est une partie importante dans le moteur. Son mode de fixation axiale affecte directement la précision de fonctionnement, la stabilité et la durée de vie du moteur. Nous allons explorer en profondeur les méthodes de fixation axiale des roulements de moteur, analyser les avantages et les inconvénients des différentes méthodes de fixation et faire des recommandations en conséquence.
Le mode de fixation axiale du roulement du moteur comprend principalement les types suivants: fixation de l’écrou de verrouillage, fixation du joint d’arrêt, fixation du joint à ressort, fixation du couvercle d’extrémité, etc. Ces moyens de fixation ont chacun leurs caractéristiques et doivent être choisis en fonction des circonstances spécifiques.
Écrou de verrouillage pour fixer
La fixation par écrou de verrouillage est une méthode de fixation axiale couramment utilisée. La fixation axiale est réalisée en installant un écrou de verrouillage sur la veste du roulement pour fixer la bague intérieure et extérieure du roulement ensemble. L’avantage de ce type de fixation est la simplicité de la structure et la facilité d’installation, mais l’inconvénient est que le desserrage peut se produire à haute vitesse et causer des dommages aux roulements.
Stop rondelle pour la fixation
La fixation par butée est un moyen fiable de fixation axiale. La fixation axiale est obtenue en installant un butée sur le manteau du roulement pour fixer les anneaux intérieur et extérieur du roulement ensemble. L’avantage de ce type de fixation est une structure simple et une bonne stabilité, mais l’inconvénient est que l’installation est plus difficile et nécessite certaines compétences et outils.
Spring washer pour fixer
La fixation par rondelle à ressort est une méthode plus simple de fixation axiale. La fixation axiale est réalisée en installant une rondelle à ressort sur le manteau du roulement pour fixer les anneaux intérieur et extérieur du roulement ensemble. L’avantage de ce mode de fixation est sa simplicité et sa facilité d’installation, mais l’inconvénient est sa faible stabilité et il convient aux moteurs fonctionnant à basse vitesse.
Fixation des extrémités
La fixation du capuchon d’extrémité est une méthode commune de fixation axiale. La fixation axiale est réalisée en installant des capuchons d’extrémité aux deux extrémités du moteur pour fixer les anneaux internes et externes du roulement ensemble. L’avantage de ce type de fixation est sa stabilité et son adaptation aux moteurs fonctionnant à grande vitesse, mais l’inconvénient est sa structure complexe et son installation plus difficile.
Cet article explore les méthodes de fixation axiale des roulements de moteur, y compris les écrous de verrouillage, les rondelles de butée, les rondelles à ressort et les bouchons d’extrémité. Les différents modes de fixation ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients, ils doivent être sélectionnés en fonction des circonstances spécifiques. Lors du choix du mode de fixation axiale, vous devez considérer la vitesse de fonctionnement du moteur, la taille de la charge, l’environnement de travail et d’autres facteurs pour assurer la stabilité et la durée de vie du roulement. En même temps, pour différents modes de fixation axiale, différentes méthodes et outils d’installation doivent être utilisés pour assurer la qualité et l’efficacité de l’installation. Les recherches futures pourraient explorer davantage les caractéristiques dynamiques et la portée d’application de différents modes de fixation axiale afin de fournir une base plus précise pour la conception et le choix des roulements du moteur.
