والمحمل الكهربائي هو عنصر رئيسي في المحرك يؤثر أداؤه واستقراره بشكل مباشر على تشغيل المحرك. وأثناء تشغيل المحرك، يتأثر المحور بالتضخم الحراري، مما يؤدي إلى تغيرات في المساميات، مما يؤثر بدوره على أداء المحرك وأعماره. ولذلك فإن التعويض عن التمدد الحراري لمحمل المحرك أمر بالغ الأهمية. ستبحث هذه الورقة طرق وممارسات التعويض عن التمدد الحراري لمحمل المحرك من حيث المبدأ والمنهجيات والحالات العملية وما إلى ذلك.
ويشير التمدد الحراري إلى زيادة حجم الجسم عند ارتفاع درجة الحرارة. وفي محور المحرك، يمكن أن تؤدي عوامل من قبيل اختلاف الحرارة في الدائرة الداخلية والداخلية والتباين العام، إلى تغيرات في فجوة المحمل. وللتغلب على هذا الأثر، يلزم التعويض عن التمدد الحراري للمحمل. والأساس المنطقي للتعويض عن التمدد الحراري هو وضع عنصر تعويضي بين المحور الداخلية والخارجية لتعويض التغيرات في المسامية الناجمة عن التمدد الحراري.
للتعويض عن التمدد الحراري
قانون التعويض الميكانيكي
وتعوض طريقة التعويض الميكانيكي التغيرات في المسامية الناجمة عن التمدد الحراري عن طريق تعديل الموقع النسبي لمحور الدوران الداخلي والخارجي. وتشمل الطرائق المحددة زيادة أو تخفيض الحشية في المحمل أو في الخارج، وتثبيت المحمل، وما إلى ذلك. وميزة طريقة التعويض الميكانيكي هي أنها بسيطة وسهلة، ولكن تعديل أقل دقة قد يتطلب تعديلا متكررا.
طريقة تعويض الطاقة الهيدروليكية
وتعوض طريقة التعويض الهيدرلي عن التغيرات في المسامية الناجمة عن التمدد الحراري عن طريق حقن السوائل بين المحور والدائرة الداخلية والخارجية. ويتمدد السائل عند ارتفاع درجة الحرارة، مما يبطل التغيرات في محالمحاور. ومن مزايا نهج التعويض الهيدرولي أن يكون التعويض دقيقاً وقابلاً للتكيف، ولكن ينبغي مراعاة مسألتي ختم السوائل وتسرب السوائل.
قانون تعويض الغاز
وتعوض طريقة تعويض الغاز عن التغيرات في المسامية الناجمة عن التمدد الحراري عن طريق ملء الغاز بين المحور والدائرة الداخلية والداخلية. ويتضخم الغاز عند ارتفاع درجة الحرارة، مما يعوض التغيرات في محالمحاور. وميزة قانون تعويض الغازات هي أن التعويض عالي الدقة والقدرة على التكيف دون الحاجة إلى مراعاة مسألتي ختم السوائل وتسرب السوائل. ومع ذلك، لا بد من النظر في التحكم في ضغط الغاز ورصده.
وفي حالة محرك كهربائي كبير، على سبيل المثال، وصف كيفية استخدام التعويض الهيدروليكي للتعويض عن التمدد الحراري لمحمل المحرك. ويقدم/دق الكهربائية، 3000r/مين من رتبة قدرة تبلغ 1000kW، في بيئة العمل حرارة -20 ℃ ~ + 50 ℃.
أولا، تركيب أجهزة تعويضية هيدروليكية على محور المحرك وربط بين استيراد/استيراد أجهزة التعويض وحلقة المحور الداخلية والخارجية. ثم يتم حقن كمية مناسبة من السوائل في جهاز التعويض، ويتم ضبط ضغط السائل للحفاظ على الثبات عند درجة حرارة الجو المحيط. وأثناء تشغيل المحركات، عندما ترتفع درجة الحرارة، يتمدد السائل ويدخل في فراغات المحامل، مما يبطل التغيرات في المسامية الناجمة عن التمدد الحراري. وفي الوقت نفسه، يسمح رصد ضغط السائل ودرجة حرارته بالتعرف في الوقت الحقيقي على حالة المحمل وتعديله.
وتجدر الإشارة إلى أنه ينبغي، عند استخدام طريقة التعويض عن الطاقة الهيدروليكية، اختيار السوائل المناسبة ووسائل الإغلاق، وضمان نظافة السوائل ومواد التشحيم. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي فحص الأجهزة التعويضية وصيانتها على أساس منتظم لضمان أدائها.
ويمثل التعويض عن التمدد الحراري المحمل الكهربائي أحد التدابير الهامة لضمان أداء المحرك وأعماره. ومن خلال التعويض عن التمدد الحراري للمحمل، يمكن معالجة تأثير عوامل مثل الفرق في الحرارة والتوافق العام على مسامية المحمل. وفي التطبيق العملي، يمكن اختيار أساليب وتقنيات التعويض المناسبة على أساس كل حالة على حدة لضمان أن يكون المحمل في حالة جيدة. وفي الوقت نفسه، ينبغي إيلاء الاهتمام للحفاظ على نظافة وتحميل المحور لزيادة عمره النافع.
