La fixation axiale des roulements du moteur est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Une mauvaise fixation axiale peut entraîner une usure accrue des roulements, des bruits et des vibrations, voire des dommages aux roulements. Il est donc important de maîtriser les techniques de fixation axiale appropriées pour garantir la stabilité et la longévité du moteur. Cet article explorera les techniques et les pratiques de fixation axiale des roulements de moteur en ce qui concerne l’importance, les conseils et les cas pratiques.
La fixation axiale des roulements du moteur est conçue pour empêcher le déplacement des roulements dans la direction axiale. Pendant le fonctionnement du moteur, le roulement est soumis à des forces axiales et radiales. Si la fixation axiale n’est pas bien établie, le roulement se déplace dans la direction axiale, ce qui peut entraîner une usure accrue du roulement, des bruits et des vibrations, et même des dommages au roulement. Il est donc très important d’assurer la fixation axiale des roulements du moteur.
Utilisation des roulements de butée
Un roulement de butée est un roulement spécialement conçu pour supporter des forces axiales. Dans les moteurs, il est possible de monter le palier de butée dans la direction axiale du logement de roulement pour éviter le déplacement du palier dans la direction axiale. Il est important de noter que le roulement de butée doit être monté dans le sens de la force axiale.
Utilisation des épaules d’axe et des embouts
Dans les moteurs, il est possible d’utiliser les épaules de l’arbre et les bouchons d’extrémité pour la fixation axiale des roulements. Les épaules d’essieu sont des étapes sur l’essieu qui peuvent fournir un soutien entre les anneaux intérieurs et extérieurs du roulement. Le bouchon d’extrémité est alors un couvercle qui est fixé au logement du roulement et peut fournir un soutien sur l’anneau extérieur du roulement. En plaçant une entretoise entre l’épaule de l’arbre et le bouchon d’extrémité, le jeu axial du roulement peut être ajusté et la fixation axiale du roulement est assurée.
Utilisation de rondelles à ressort
Les rondelles à ressort sont des rondelles élastiques qui fournissent une force axiale entre le logement et le capuchon d’extrémité pour empêcher le déplacement du roulement dans la direction axiale. Il est important de noter que l’élasticité de la rondelle à ressort devrait être modérée, trop grande conduit à la pression sur le roulement, trop petite ne peut pas servir de fixation.
L’exemple d’un moteur asynchrone triphasé montre comment la fixation axiale des roulements est réalisée à l’aide des épaules et des embouts d’essieu. Le modèle de ce moteur électrique est y132s-4, la puissance est 5.5kw et la vitesse est 1440r/min.
Tout d’abord, le logement est fixé au support du moteur électrique. Ensuite, la bague intérieure du roulement est placée dans le logement de roulement, puis la bague extérieure du roulement est placée sur l’épaule de l’arbre. Ensuite, le bouchon d’extrémité est fixé au logement et le bouchon et le logement sont fixés ensemble par des boulons. Une quantité suffisante d’entretoises est placée entre le bouchon d’extrémité et le logement du roulement pour ajuster le jeu axial du roulement. Enfin, tourner l’arbre de rotation du moteur à la main et vérifier que le roulement tourne de manière flexible et qu’il n’y a pas de bruit anormal ou de vibration.
Il est important de noter que lors de l’installation du roulement, la bague intérieure du roulement doit être uniformément pressée dans le logement à l’aide d’un outil spécial afin d’éviter la déformation due à la force inégale de la bague intérieure du roulement. De plus, lors de l’installation des bouchons d’extrémité, il faut faire attention à l’ordre et à la force de serrage des boulons afin d’éviter la déformation ou la rupture des bouchons d’extrémité par des forces inégales.
Cet article présente les techniques et les pratiques de fixation axiale des roulements de moteur. La fixation axiale est pour empêcher le déplacement du roulement dans la direction axiale. Il est important pour protéger la stabilité et la durée de vie du moteur. Dans la pratique, la fixation axiale des roulements peut être réalisée à l’aide de paliers de butée, d’épaules et de bouchons d’extrémité de l’arbre, de rondelles à ressort, etc. Il est nécessaire de choisir une méthode de fixation axiale appropriée selon les circonstances spécifiques et de s’assurer que l’installation est correcte et ajustée raisonnablement. La durée de vie du moteur et la stabilité de fonctionnement du moteur peuvent être effectivement prolongées par l’étude et l’application des conseils de fixation axiale correctes et des cas pratiques.
