Корабельная портовая ковочная часть является ключевым компонентом машинного оборудования судна, которое играет важную роль в безопасности и производительности судна. Однако, из-за сложных обстоятельств, таких как высокая влажность, соль, микробы и т.п., ковки уязвимы к коррозии и разрушению. Таким образом, исследование коррозии и защиты портовых механических ковков имеет важное значение для повышения безопасности судна и продления его использования.
Механическая ковочная коррозия корабля в основном зависит от таких факторов, как электрохимия, микробы и физика. Среди них электрохимическая коррозия является одной из основных причин, поскольку металлическая поверхность вступает в контакт с раствором электролитов, создавая первичную батарею, которая растворяет ионы металла и окисляет их, что приводит к коррозии металлических материалов. Кроме того, микробиологическая коррозия также является фактором, который нельзя игнорировать, особенно в отношении судов, приплывающих в гавань, где большое размножение морских микроорганизмов приводит к биоэрозии на металлической поверхности. Кроме того, физические факторы, такие как температура, влажность, кислород и т.д.
В целях защиты от коррозии, связанной с механической ковкой в порту судна, можно использовать несколько следующих методов:
Химическая обработка: использование методов поверхностного покрытия, покраски, химической конвертируемой мембраны для повышения антикоррозионной способности металлов на поверхности. Например, покрытие ковкой покрыто краской, эпоксидной смолой или органическим покрытием для бальзамирования.
Покрытие металлов: покрытие металлов на поверхности металлами, устойчивыми к коррозии, или неметаллическими материалами, с тем чтобы усилить их устойчивость к коррозии. Например, электрическое оцинкование, хром и другие металлы на поверхности ковки могут эффективно повысить свою устойчивость к коррозии.
Модифицированная обработка: повышение антикоррозионной способности металлов путем изменения состава или организационной структуры металлических материалов. Например, улучшение устойчивости к коррозии металлических материалов посредством совместных методов, термической обработки, поверхностного усиления.
Обработка среды: подавление реакции коррозии путем изменения среды, в которой находится металлическая поверхность. Например, использование химических веществ, таких как амортизаторы, фунгициды, снижает скорость коррозии.
В практическом применении важно выбрать подходящие меры защиты в зависимости от конкретных обстоятельств. Например, для крупных портовых механизмов, которые постоянно подвергаются воздействию морской воды, можно использовать такие материалы, как коррозивная нержавеющая сталь или никелированный сплав; В некоторых ключевых местах защита может применяться с использованием методов поверхностного покрытия, покраски, химической конвертирующей мембраны; Для систем хранения воды на корабле могут применяться методы обработки ржавой воды и т.д.
В то же время, чтобы обеспечить максимальную защиту, необходимо также комбинировать различные меры защиты. Например, химическое покрытие или гальванопокрытие поверхности, при использовании материалов из нержавеющей стали, с тем чтобы повысить ее антикоррозионную способность, производится одновременно с изготовлением ковков из нержавеющей стали. Кроме того, в практическом применении необходимо уделять внимание регулярному обслуживанию и ремонту, вовремя обнаружить и исправить потенциальные коррозионные повреждения, с тем чтобы продлить жизнь использования механических ковков корабля.
Коррозия и защита портовых механических ковков имеют важное значение для нормальной эксплуатации и использования оборудования судна. С помощью более глубокого понимания механики и причин коррозии ковки эффективная защита может значительно снизить воздействие коррозии на механическое оборудование судна и повысить его безопасность и надежность.
В этой статье представлены базовые знания, методы защиты и практические применения коррозии механической ковки корабля. Интегрированное применение различных методов, таких как химическая обработка, гальванопокрытие, покрытие, может в значительной степени замедлить скорость коррозии ковки и повысить ее антикоррозионную способность. В то же время в практическом применении необходимо комбинировать конкретные обстоятельства для выбора соответствующих мер защиты и уделять внимание регулярному обслуживанию и ремонту.
