La présence de microfissures dans les pièces forgées de roulements de chemin de fer, composantes essentielles du matériel roulant de chemin de fer, constitue une menace potentielle pour la sécurité de l’exploitation. Il est donc essentiel de mener des recherches sur la détection et le contrôle des microfissures dans les pièces forgées de roulements ferroviaires. Cet article décrit les méthodes et les méthodes de détection des microfissures, analyse les causes et propose des mesures techniques pour le contrôle des microfissures, dans le but de servir de référence pour améliorer la qualité et la sécurité des pièces forgées de roulements ferroviaires.
Lors de la fabrication et de l’utilisation des pièces forgées de roulement de chemin de fer, il peut y avoir des microfissures. Ces microfissures peuvent entraîner une diminution de la résistance et de la ténacité des pièces forgées et même provoquer des conséquences graves telles que la rupture. Par conséquent, la détection et le contrôle des microfissures dans les pièces forgées de roulements ferroviaires sont importants pour assurer l’exploitation sûre et stable du trafic ferroviaire.
Les méthodes de détection de microfissures incluent principalement l’inspection d’apparence, l’inspection métallographique, l’inspection ultrasonique, etc. L’inspection extérieure est une méthode de détection des fissures par observation directe de la surface de la pièce forgée, applicable à la détection des fissures superficielles; L’examen métallographique est une méthode pour observer la structure interne de la pièce forgée au microscope et découvrir les microfissures; L’inspection par ultrasons est alors l’utilisation des caractéristiques de la propagation des ultrasons dans le milieu, à l’intérieur et à la surface des pièces forgées pour l’essai non destructif, avec une sensibilité et une précision élevées.
Les causes de microfissures dans les pièces forgées d’inroulements ferroviaires incluent principalement le traitement thermique incorrect pendant le processus de fabrication, le processus de forgeage irraisonnable et la qualité instable des matières premières. De plus, des manipulations incorrectes pendant le stockage et le transport peuvent également contribuer à la formation de microfissures.
Les mesures techniques suivantes peuvent être prises pour contrôler les microfissures dans les pièces forgées de roulements de chemin de fer: Renforcer le contrôle du processus de traitement thermique pour s’assurer que les paramètres tels que la température et le temps répondent aux exigences spécifiées; Sélection de matières premières de haute qualité pour réduire les défauts internes et les impuretés; Pendant le stockage et le transport, prenez des mesures anti-choc et anti-humidité pour éviter que les pièces forgées soient endommagées.
La détection et le contrôle des microfissures dans les pièces forgées de roulements ferroviaires sont importants pour améliorer la qualité et la sécurité des pièces forgées. En adoptant des méthodes d’inspection appropriées, en analysant la cause des microfissures et en prenant des mesures de contrôle efficaces, nous pouvons réduire le risque de microfissures, prolonger la durée de vie des pièces forgées et assurer l’exploitation sûre et stable du trafic ferroviaire. À l’avenir, avec les progrès technologiques continus, il faudra poursuivre la recherche et l’exploration de techniques de détection et de contrôle des microfissures plus efficaces et précises pour répondre aux besoins de l’évolution du trafic ferroviaire.
