Os forjamentos de rolamentos ferroviários são componentes-chave na operação de veículos ferroviários e são importantes para garantir a segurança e a estabilidade do tráfego ferroviário. E o sistema de lubrificação e a seleção de graxa são fatores importantes que afetam a vida útil e o desempenho das peças forjadas de rolamentos ferroviários. Este artigo irá apresentar o sistema de lubrificação de forjamentos de rolamentos ferroviários com seleção de graxa.
O sistema de lubrificação das peças forjadas de rolamentos ferroviários desempenha principalmente o papel de reduzir o atrito, reduzir o desgaste, arrefecimento e resfriamento. Os sistemas de lubrificação comuns incluem a lubrificação da associação de óleo, a lubrificação da névoa de óleo, a lubrificação selada completa, etc. As características dos diferentes sistemas de lubrificação são as seguintes:
Lubrificação da piscina de óleo: mergulhe o forjamento do rolamento no óleo lubrificante e faça o óleo lubrificante fluir continuamente agitando ou circulando para obter o efeito de lubrificação. Este tipo de lubrificação é simples e fácil, porém o consumo de óleo lubrificante é grande e precisa ser substituído periodicamente.
Lubrificação por névoa de óleo: o óleo lubrificante é atomizado e pulverizado no forjamento do rolamento para formar um filme de óleo para lubrificação. Este tipo de lubrificação pode controlar a quantidade de óleo lubrificante com precisão e melhorar o efeito de lubrificação, mas precisa de equipamento de lubrificação de névoa de óleo especial.
Lubrificação totalmente selada: coloque o forjamento do rolamento na câmara de lubrificação selada e transfira o óleo lubrificante para o forjamento do rolamento através da bomba de óleo para realizar a lubrificação automática. Este tipo de lubrificação é capaz de manter o óleo lubrificante limpo e melhorar a vida útil do forjamento do rolamento.
A seleção de graxa para forjamentos de rolamentos ferroviários deve ser determinada de acordo com suas condições de uso e requisitos de desempenho. Os seguintes fatores devem ser considerados ao escolher graxa:
Adaptabilidade: a graxa deve ser adequada ao material do forjamento do rolamento, velocidade de execução e carga, etc., capaz de garantir o efeito de lubrificação em diferentes condições.
Economia: você precisa considerar seu preço e vida útil ao escolher graxa para reduzir os custos de manutenção.
As graxas de forjamento de rolamentos ferroviários comuns são graxas à base de lítio, graxas à base de cálcio e assim por diante. Entre eles, a graxa à base de lítio tem boa resistência à água e estabilidade mecânica, adequada para forjamento de rolamentos ferroviários em alta velocidade, carga pesada e alta temperatura; O lipídio à base de cálcio, em seguida, tem melhor resistência ao calor e resistência à oxidação, adequado para algumas peças de forjamento de rolamentos ferroviários de alta temperatura e alta carga.
A fim de garantir a operação normal e a vida útil das peças forjadas de rolamentos ferroviários, eles precisam ser mantidos e mantidos regularmente. As medidas específicas incluem: verificação regular do nível e da qualidade do lubrificante, substituição ou reposição atempada do lubrificante; Limpe regularmente os detritos e poeira na superfície do forjamento do rolamento para mantê-los limpos; Verifique regularmente o estado de operação e o ruído do forjamento do rolamento, encontre e processe a situação anormal a tempo.
Em uma palavra, o sistema de lubrificação de forjamento de rolamento ferroviário com seleção de graxa é um dos fatores-chave para garantir o seu funcionamento normal e vida útil. Através da seleção racional e uso de óleo lubrificante e graxa, bem como manutenção e manutenção regulares, o desempenho e a vida útil das peças forjadas de rolamentos ferroviários podem ser efetivamente melhorados, e o desenvolvimento do tráfego ferroviário pode fornecer uma garantia mais confiável.
