Este trabalho apresenta um estudo sobre a variação das propriedades tribológicas de peças forjadas de mancais de locomotivas submetidas a diferentes condições de trabalho, incluindo diferentes cargas, velocidades e condições de lubrificação. A análise dos resultados experimentais revelou as leis que influenciam as diferentes condições de trabalho no desempenho tribológico do forjamento do mancal, fornecendo uma base teórica para o projeto e operação otimizados da locomotiva.
O forjamento de rolamentos de locomotivas é um componente fundamental do material circulante e seu desempenho tribológico pode ser alterado em diferentes condições de trabalho. Com o objetivo de entender essas mudanças e melhorar a eficiência e segurança operacional de locomotivas, este trabalho apresenta um estudo sobre o desempenho tribológico de peças forjadas de mancais em diferentes condições de operação.
Neste trabalho, uma máquina de ensaio triboabrasivo foi utilizada para testar o desempenho tribológico de peças forjadas de mancais de locomotivas, variando as condições de carga, velocidade e lubrificação, simulando a operação em diferentes condições.
Efeito da carga nas propriedades tribológicas: com o aumento da carga, o coeficiente de atrito e a quantidade de desgaste do forjamento do rolamento tendem a aumentar. Isso ocorre porque a alta carga pode causar um aumento da pressão de contato e, portanto, aumentar o desgaste.
Efeito da velocidade nas propriedades tribológicas: a variação da velocidade tem um efeito complexo nas propriedades tribológicas das peças forjadas do rolamento. A baixas velocidades, o coeficiente de atrito diminui com o aumento da velocidade; E em alta velocidade, devido à ação do calor de atrito, o coeficiente de atrito aumentará com o aumento da velocidade.
Efeito das condições de lubrificação no desempenho tribológico: boas condições de lubrificação podem efetivamente reduzir o coeficiente de atrito e a quantidade de desgaste do forjamento do rolamento. Em caso de falta de óleo ou lubrificação ruim, as propriedades tribológicas dos forjamentos de rolamentos podem ser significativamente reduzidas.
De acordo com os resultados experimentais, as propriedades tribológicas das peças forjadas de mancais de locomotivas em diferentes condições de trabalho são diferentes. Para melhorar a eficiência operacional e a segurança da locomotiva, é necessário selecionar o forjamento de rolamento adequado de acordo com as condições operacionais reais e otimizar o projeto do sistema de lubrificação para garantir boas condições de lubrificação.
Este trabalho apresenta um estudo sobre a variação das propriedades tribológicas de forjamentos de mancais de locomotivas em diferentes condições de trabalho, revelando as leis que regulam a influência da carga, velocidade e condições de lubrificação sobre as propriedades tribológicas de forjamentos de mancais. Os resultados destes estudos fornecem uma base teórica para o projeto e operação otimizados das locomotivas, contribuindo para o aumento da eficiência operacional e da segurança.
